Разбярыце вечка карбюратара.
Апраўкай асцярожна выштурхніце вось 1 (мал. 2-88) паплаўкоў 3 з стоек і, не пашкоджваючы язычкоў паплаўкоў, зніміце іх.
Мал. 2-88. Дэталі крышкі карбюратара:
1 - вось паплаўка; 2 - ігольчасты клапан; 3 - паплавок; 4 - пракладка; 5 - дыяфрагма пускавога прылады са штоком; 6 - спружына; 7 - рэгулявальная шруба; 8 - вечка пускавога прылады; 9 - паліўны жыклер халастога ходу; 10 - электрамагнітны запорны клапан; 11 - корак; 12 - вечка карбюратара; 13 - паліўны фільтр; 14 - паветраная засланка; 15 - патрубак падачы паліва; 16 - вось паветранай засланкі з рычагом; 17 - шарык фіксацыі рычага кіравання паветранай засланкай; 18 - рычаг кіравання паветранай засланкай; 19 - вось рычага; 20 - утулка мацавання троса прывада паветранай засланкі.
Зніміце пракладку 4 вечка, вывярніце сядло ігольчастага клапана 2, вывярніце патрубак 15 падачы паліва і выміце паліўны фільтр 13.
Вывярніце корпус паліўнага жыклёра халастога ходу з электрамагнітным запорным клапанам 10 і выміце жиклер 9.
Вывярніце вось 19, выміце шарык 17 з спружынай, зніміце рычаг 18 кіравання паветранай засланкай, адлучыце спружыну рычага кіравання паветранай засланкай. Пры неабходнасці вывярніце шрубы мацавання паветранай засланкі, выміце засланку 14 і вось 16.
Разбярыце дыяфрагменную пускавую прыладу, зняўшы вечка 8 у зборы з рэгулявальнай шрубай 7. Выміце спружыну 6 і дыяфрагму 5 са штоком.
Разбярыце корпус карбюратара (мал. 2-89), для чаго выканайце наступныя аперацыі.
Мал. 2-89. Дэталі корпуса карбюратара:
1 - дыяфрагма паскаральнага помпы; 2 - рычаг прывада паскаральнай помпы; 3 - вечка; 4 - кулачок прывада паскаральнай помпы; 5 - вечка эканомайзера магутнасных рэжымаў; 6 - дыяфрагма эканамайзера; 7 - паліўны жыклер эканамайзера; 8 - клапан эканамайзера; 9 - зваротны клапан паскаральнага помпы; 10 - распыляльнік паскаральнай помпы з клапанам падачы паліва; 11 - распыляльнікі галоўных дазоўных сістэм; 12 - галоўныя паветраныя жыклёры з эмульсійнымі трубкамі; 13 - галоўныя паліўныя жыклёры; 14 - кранштэйны мацавання абалонкі цягі прывада паветранай засланкі; 15 - рэгулявальная шруба другой камеры; 16 - стопар рэгулявальнай шрубы; 17 - каўпачок стопар; 18 - рэгулявальная шруба прыадчынення дросельнай засланкі першай камеры; 19 - вось дросельнай засланкі першай камеры з рычагамі прывада; 20 - рычаг блакавання другой камеры; 21 - спружына рычага блакавання; 22 - вось дросельнай засланкі другой камеры з рычагом; 23 - дросельная засланка першай камеры; 24 - дросельная засланка другой камеры; 25 - заглушка рэгулявальнай шрубы якасці (складу) сумесі; 26 - зваротная спружына рычага прывада дросельнай засланкі другой камеры; 27 - рэгулявальная шруба якасці (складу) сумесі халастога ходу; 28 - корпус карбюратара; 29 - рэгулявальная шруба колькасці сумесі халастога ходу; 30 - электрычны провад канцавога выключальніка; 31 - блок падагрэву карбюратара.
[Артыкул скапіяваны з сайта: VAZBOOK.ru]
Зніміце вечка 3 паскаральнага помпы з рычагом 2 і дыяфрагмай 1.
Выміце распыляльнік 10 паскаральнага помпы і распыляльнікі 11 першай і другой камер. Распыляльнік 10 вымайце толькі за корпус распыляльніка.
Адкруціце гайку восі дросельнай засланкі першай камеры, зніміце кулачок 4 прывада паскаральнай помпы і шайбу.
Вывярніце шрубу мацавання, зніміце электрычны провад 30 з рэгулявальнай шрубы 29 колькасці сумесі халастога ходу і вывярніце шрубу 29.
Выміце лейцарам пластмасавую заглушку 25 і вывярніце рэгулявальную шрубу 27 якасці (складу) сумесі халастога ходу.
Зніміце вечка 5 эканамайзера магутнасных рэжымаў, дыяфрагму 6 і спружыну.
Вывярніце паліўны жыклер 7 эканамайзера магутнасных рэжымаў.
Вывярніце галоўныя паветраныя жыклёры 12 з эмульсійнымі трубкамі і галоўныя паліўныя жыклёры 13 галоўных дазоўных сістэм.