Здымаем корпус паветранага фільтра (гл Зняцце корпуса паветранага фільтра).
Адлучаем раздым провада канцавога выключальніка.
Амметрам вымяраем супраціў паміж кантактам провада канцавога выключальніка і масай аўтамабіля. Пры зачыненай дросельнай засланцы (педаль газу) адпушчаная) прыбор павінен паказаць супраціў каля нуля Ом, пры адчыненай (педаль націснутая) бясконцасць.