Знімаємо корпус повітряного фільтра (див. Зняття корпусу повітряного фільтра).
Від'єднуємо роз'єм дроту кінцевого вимикача.
Омметром вимірюємо опір між контактом проводу кінцевого вимикача та «масою» автомобіля. При закритій дросельній заслінці (педаль «газу» відпущена) прилад повинен показати опір біля нуля Ом при відкритій (педаль натиснута) - Безкінечність.