Odłączyć złącze przewodu wyłącznika krańcowego.
Za pomocą omomierza mierzymy rezystancję między stykiem przewodu wyłącznika krańcowego a masą pojazdu. Przy zamkniętej przepustnicy (zwolnionym pedale gazu) urządzenie powinno wykazywać rezystancję około zera omów; przy otwartej przepustnicy (pedał wciśnięty) - nieskończoność.