Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Prije odvrtanja priključaka kočionih cijevi, potrebno je očistiti priključne točke od prljavštine i namazati ih penetrirajućim mazivom. Za odvrtanje spojeva kočionih cijevi koriste se posebni ključevi koji pokrivaju pet rubova priključka i sprječavaju njihovo prignječenje.
Rad je prikazan na primjeru kočione cijevi koja povezuje regulator tlaka sa crijevom stražnje kočnice.
Za dovršetak posla trebat će vam pomoćnik i poseban ključ za 10 mm za kočione cijevi, prozirna vinilna cijev odgovarajućeg promjera, posuda za ispuštanje kočione tekućine, svježa kočiona tekućina (pogledajte "Radne tekućine").
Uklanjanje
1. Pripremite vozilo za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Nasadnim ključem za 8 mm odvrnemo vijke dvaju nosača koji pričvršćuju kočionu cijev na dno tijela.

3. Posebnim ključem za 10 mm odvrnite priključke koji pričvršćuju cijev na regulator tlaka (vidi dolje "Regulator tlaka kočnica - Provjera i zamjena") i vrhom crijeva (pogledajte gore "Crijevo stražnje kočnice - Zamjena").
(Pogledajte izvornik na internetskom izvoru: VazBook.ru)
4. Skinite cijev kočnice.
Montaža
1. Ugradite novu kočionu cijev obrnutim redoslijedom.
2. Napunite spremnik kočionom tekućinom i odzračite hidraulički pogon (pogledajte "Hidraulički pogon kočnice - odzračivanje i zamjena kočione tekućine").
