Historia i opis samochód VAZ-2110 «Lada»

VAZ-2110

VAZ-2110 to rosyjski mały samochód klasy III z nadwoziem typu sedan, silnikiem umieszczonym z przodu i napędem na przednie koła. Samochód był produkowany od 1995 do 2007 roku w fabryce w Togliatti, a następnie na Ukrainie do 2014 roku. Inna oficjalna nazwa samochodu to Łada 110, popularnie zwana "dziesiątką".

Historia modelu

Projekt samochodu VAZ-2110 rozpoczęto w 1983 r. na bazie samochodu VAZ-2108. Planowali stworzyć sedana, ale ostatecznie dostali nową generację samochodu. Sedan od VAZ-2108 dostałem imię VAZ-21099. W 1985 roku zbudowano pierwszy prototyp w celach testowych. Rozpoczęcie produkcji seryjnej planowano na 1992 rok, lecz ze względu na kryzys gospodarczy produkcję rozpoczęto dopiero w 1995 roku.

Pomimo opóźnienia w produkcji, samochód ten był dużym krokiem naprzód dla AvtoVAZ. Wygląd zewnętrzny był bardzo konkurencyjny, a w konstrukcji wykorzystano najnowsze innowacje tamtych czasów: elektroniczny system zarządzania silnikiem i komputer pokładowy. W 2007 roku samochód został całkowicie zastąpiony przez kolejną generację nazwaną "Łada Priora".

VAZ-2110, widok z tyłu

VAZ-2110, wnętrze

VAZ-2110, pod maską

Modyfikacje VAZ-2110

• VAZ-21100 - silnik gaźnikowy 1,5 litra, 8-zaworowy (1996-2000);
• VAZ-21101 - silnik gaźnikowy 1,6 litra, 8 zaworów (2004-2007);
• VAZ-21102 - silnik wtryskowy 8-zaworowy o pojemności 1,5 litra;
• VAZ-21103 - silnik wtryskowy 16-zaworowy o pojemności 1,5 litra (2001-2007);
• VAZ-21103M — silnik 1,5 litra, 16-zaworowy z wtryskiem (2001–2007);
• VAZ-21104 - silnik wtryskowy 16-zaworowy o pojemności 1,6 litra (2004-2007);
• VAZ-21104M — silnik 1,6 litra, 16-zaworowy z wtryskiem (2004–2007);
• VAZ-21106 GTI 2.0 16V - wtrysk 16-zaworowy silnik benzynowy Opel C20XE o pojemności 2,0 litra;
• VAZ-21106 Coupe — VAZ-21106 z nadwoziem typu coupe;
• VAZ-21107 - sportowa modyfikacja VAZ-21106;
• VAZ 21108 — "Premier";
• VAZ 21109 — "Konsul";
• VAZ 2110 RPD jest sportową modyfikacją samochodu VAZ-2110 z silnikiem tłokowym obrotowym.

VAZ-2111

VAZ-2111 (Łada 111) to rosyjski mały samochód z napędem na przednie koła, identyczny jak VAZ-2110, ale z nadwoziem typu kombi i pięciodrzwiowym nadwoziem. Samochód był produkowany od 1998 do 2009 roku w fabryce w Togliatti, a od 2009 do 2010 roku na Ukrainie.

VAZ-2111, przedni widok

VAZ-2111, widok z tyłu

VAZ-2111, pień

Modyfikacje VAZ-2111

• VAZ-21110 to silnik z 8-zaworowym wtryskiem paliwa i rozproszonym wtryskiem, pojemnością 1,5 litra i mocą 77 KM. Z.;
• VAZ-21111 to silnik gaźnikowy 8-zaworowy o pojemności 1,5 litra i mocy 72 KM. Z.;
• VAZ-21112 to silnik z 8-zaworowym wtryskiem paliwa i rozproszonym wtryskiem, pojemności 1,6 litra i mocy 82 KM. Z.;
• VAZ-21113 to silnik o pojemności 1,5 litra, 16-zaworowym układzie wtryskowym z rozproszonym wtryskiem paliwa i mocy 93 KM. Z.;
• VAZ-21114 to silnik o pojemności 1,6 litra, 16-zaworowym układzie wtryskowym z rozproszonym wtryskiem paliwa i mocy 89 KM. Z.;
• VAZ-21116-04 to 16-zaworowy silnik Opla C20XE z wtryskiem paliwa o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. Z.;
• VAZ 2111-90 — "Tarzan 2".

VAZ-2112

VAZ-2112 (Łada 112) to rosyjski mały samochód z napędem na przednie koła, identyczny jak VAZ-2110, ale z nadwoziem typu hatchback i pięciodrzwiową tylną klapą. Produkowano go w latach 1998-2008 w zakładzie w Togliatti.

VAZ-2112, przedni widok

VAZ-2112, widok z tyłu

VAZ-2112, wnętrze

Modyfikacje VAZ-2112

• VAZ-21120 - silnik wtryskowy 16-zaworowy "21120" o pojemności 1,5 litra;
• VAZ-21121 - silnik wtryskowy 8-zaworowy "21114" o pojemności 1,6 litra;
• VAZ-21122 - silnik wtryskowy 8-zaworowy "2111" o pojemności 1,5 litra;
• VAZ-21124 - silnik wtryskowy 16-zaworowy "21124" o pojemności 1,6 litra;
• VAZ-21128 to 1,8-litrowy silnik z wtryskiem paliwa i 16 zaworami na cylinder o mocy 98 i 123 KM.;
• VAZ-21123 "Lada 112 Coupe" — trzydrzwiowa modyfikacja samochodu VAZ-2112.