Dugattyúk és hajtórudak tisztítása (VAZ-21011)

1. Távolítson el minden szénlerakódást, amely a dugattyúkoronán és a dugattyúgyűrű hornyaiban keletkezett, és távolítsa el az összes lerakódást a dugattyúról és a hajtórúd olajjáratairól.

2. Gondosan ellenőrizze az alkatrészeket, hogy nem sérültek-e. Bármilyen repedés a dugattyún, a dugattyúgyűrűn, a csapon, a hajtórúdon és a burkolaton elfogadhatatlan, és alkatrészcserét igényel. Ha mély karcolások vannak a betétek munkafelületén, vagy túlságosan elhasználódtak, cserélje ki a betéteket újakra.

A cikk online forrásból származik (www.vazbook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek

VAZ-21011: Motorjavítás

Következő cikkek

A dugattyúcsap kinyomása
A dugattyúk és hajtórudak kialakításának jellemzői
Elválasztó sík hengerfejjel
Hengerek — Állapot ellenőrzése
A hengerblokk szivárgásának ellenőrzése

Dugattyú kiválasztása hengerhez
A dugattyú és a csap közötti hézag ellenőrzése
A dugattyúhornyok és a gyűrűk közötti hézagok ellenőrzése
A hajtórúd csapágyai és a főtengely közötti hézag ellenőrzése
Dugattyús tömegszabályozás