Emlékezzünk (vagy jelölje meg) a rotor érintkezőlemezének helyzete.
Távolítsuk el a tömlőt a gyújtásidőzítés vákuumszabályozójának csonkjáról.
(Az eredeti megtekinthető a portálon VAZBOOK.RU)
Egy 13 mm-es csavarkulccsal csavarja ki az anyát, és távolítsa el a rögzítőlemezt.
Levesszük a gyújtáselosztót a hengerblokkról,...
…a tömítő tömítés elvesztése nélkül.
Egy 7 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki az anyát, távolítsa el a kisfeszültségű vezeték hegyét a kivezetésről, és csatlakoztassa az új szabályozó kivezetéséhez.
Szereljük az elosztót a hengerblokkba, és beállítjuk a gyújtás időzítési szögét (lásd A gyújtás időzítési szögének beállítása).