Să ne amintim (sau marca) poziţia plăcii de contact a rotorului.
Scoatem furtunul din niplul regulatorului de vid al temporizării aprinderii.
Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați piulița și scoateți placa de blocare.
Scoatem distribuitorul de aprindere din blocul cilindrilor,...
… fără a pierde garnitura de etanșare.
Folosind o cheie de 7 mm, deșurubați piulița, scoateți vârful firului de joasă tensiune de la bornă și conectați-l la borna noului regulator.
Instalăm distribuitorul în blocul cilindrilor și ajustăm unghiul de sincronizare a aprinderii (vezi Reglarea unghiului de sincronizare a aprinderii).