Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Főoldal
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során

Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során (VAZ-2114)

            0

Mielőtt bármilyen javítási vagy karbantartási munkát elkezdene a járművön, győződjön meg arról, hogy betartja a biztonsági előírásokat. Sokan elhanyagolják ezt, de hiába! Mennyi sérülés, tűz és egyéb katasztrófa történt, látszólag apróság miatt.


Mielőtt a garázsba indul, mindenképpen figyelmeztesse szeretteit, és vigye magával mobiltelefonját.

A kisgyerekek szívesen nézik a felnőttek munkáját, de nincs helyük a garázsban, ha hosszú és komoly javítás vár rájuk. Főleg, ha oldószerekkel dolgozunk, hegesztünk vagy nehéz berendezéseket távolítunk el. A házi kedvenceknek is otthon kell maradniuk.

A garázskapuk szabadon és gyorsan nyíljanak kívülről és belülről, és ha az időjárás engedi, jobb, ha teljesen nyitva tartjuk. Az ajtókhoz vezető utat nem szabad akadályozni.

Ügyeljen arra, hogy a teljesen feltöltött elsősegély-készletet jól látható helyen helyezze el. Az összetételében található gyógyszereknek nem szabad lejárniuk.

Ügyeljen arra, hogy a teljesen feltöltött elsősegély-készletet jól látható helyen helyezze el. Az…


Egy működő tűzoltó készüléknek mindig szó szerint kéznél kell lennie, és nem annak, amelyet az autóban visz magával, hanem egy speciális, legalább 5 literes garázsban. Hegesztés közben tartson a közelben egy nagy kannát vízzel.



Egy működő tűzoltó készüléknek mindig szó szerint kéznél kell lennie, és nem annak, amelyet az…


A kipufogógázok szén-monoxidot (CO) vagy szén-monoxidot tartalmaznak – egy olyan csavargot, amely rendkívül veszélyes az életre, ráadásul nincs szaga vagy színe. Ezért a motor beindítása előtt gondoskodjon a garázs intenzív szellőztetéséről (csak egy nyitott ajtó nem elég). A kaput tárva-nyitva kell nyitni, vagy hideg évszakban gondoskodni kell arról, hogy a gázok a kipufogócsőre szorosan elhelyezett tömlőn keresztül a szabadba távozzanak. Járó motornál nem tartózkodhatnak emberek az ellenőrző gödörben.

A ruházat legyen kényelmes, ne korlátozza a mozgást, ne legyen lógó élek vagy pántok, amelyek beakadhatnak a forgó mechanizmusokba. A szemek védelméhez a test alatt végzett munka vagy az elektromos szerszámok használata során műanyag lencsés szemüvegre vagy még jobb esetben speciális átlátszó maszkra lesz szüksége. A kesztyű is hasznos néha, és bizonyos típusú munkákhoz (karosszéria javítás, nehéz egységek eltávolítása) egyszerűen szükségesek. A hegesztési munkákhoz használjon vászonkesztyűt és speciális fényszűrővel ellátott védőpajzsot. De a gyűrűk, pecsétgyűrűk és órák teljesen feleslegesek.


A ruházat legyen kényelmes, ne korlátozza a mozgást, ne legyen lógó élek vagy pántok, amelyek…


A ruházat legyen kényelmes, ne korlátozza a mozgást, ne legyen lógó élek vagy pántok, amelyek…


A munka megkezdése előtt vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

Munkavégzés közben ne rohanjon, gondosan készítsen elő minden műveletet.

A benzin bármitől meggyulladhat: egy áthaladó szikrától, egy kigyulladt gyufától, ha forró elosztócsőhöz ér, vagy hegesztés közben. Legyen rendkívül óvatos az üzemanyagrendszer bármely alkatrészének kezelésekor.

Figyelem! Az üzemanyag-vezetékben nyomás alatt van az üzemanyag, ezért a munka megkezdése előtt le kell engedni (további részletekért lásd. "Üzemanyagvezeték - nyomáscsökkentés").


Még kis mennyiségű kiömlött üzemanyagot is azonnal el kell távolítani egy ronggyal (amelyet azonnal kivesz az ajtón) és szellőztesse ki a helyiséget. Amíg a benzin szaga el nem tűnik, ne dolgozzon nyílt lánggal, ne kapcsolja be vagy ki az elektromos készülékeket, és ne távolítsa el vagy helyezze el az akkumulátor érintkezőit. A benzingőzök nehezebbek a levegőnél, megtölthetik az ellenőrző gödröt, és türelmesen kivárják, amíg bedobnak egy cigarettacsikket. A fentiek nemcsak a benzinre vonatkoznak, hanem a különféle oldószerekre is, amelyeknek a levegő koncentrációja festés vagy az alkatrészek mosása során veszélyesen magasra emelkedhet.

A garázsban tilos a dohányzás, még akkor is, ha munka közben nincs közvetlen érintkezés üzemanyaggal vagy más gyúlékony folyadékkal.

Ne tároljon "stratégiai" üzemanyagot, olajat és festéket, gázpalackokat vagy használt rongyokat a garázsban.

Ne kezdje el a javítást, amíg a jármű összes alkatrésze és a hűtőfolyadék teljesen le nem hűlt. Amíg a motor forró, túlnyomás marad a hűtőrendszerben, és a forrásban lévő víz fröccsenése megégetheti az arcát és a kezét.

A szerszámnak és a különféle eszközöknek a lehető legjobb minőségűnek és jó működőképesnek kell lenniük. A mechanikus emelő csavarján ne legyen látható kopás jele, különben az emelő leeshet. Nyitott végű, állítható és racsnis villáskulcsokat csak akkor szabad használni, ha más szerszám nem áll rendelkezésre, vagy kisebb csatlakozásokhoz. A "komoly" csavarokhoz és anyákhoz megbízható fogantyús szerszámfejekre, vagy extrém esetben erős villáskulcsokra van szükség. Nagy erővel húzza maga felé a kulcsot – ez csökkenti a sérülések kockázatát, ha a kulcs kijön.

A szerszámnak és a különféle eszközöknek a lehető legjobb minőségűnek és jó működőképesnek kell…


Ne kezdjen el dolgozni, ha az autó csak emelőn van megemelve, használjon megbízható gyári állványokat. Az autót nem lehet egyszerre több emelőre emelni. Az autó emeléséhez az emelőt csak a karosszéria erre a célra szolgáló speciális helyei alá helyezze, miután megbizonyosodott arról, hogy azok erősek és erős korróziótól mentesek. Ne felejtsen el éket tenni a kerekek alá, ha lehetséges, kapcsolja be az első sebességfokozatot vagy a rögzítőféket. Ha az autó emelőn van, nem ülhet bele, nem távolíthatja el a motort vagy más nehéz alkatrészeket - az autó egyensúlya megváltozik, és ez leeshet. Legyen rendkívül óvatos, amikor a nagy teherbírású rögzítőket meglazítja és meghúzza, amikor a jármű állványon áll. Ha emberek dolgoznak a jármű alatt, semmiféle erőszakos műveletet nem szabad végrehajtani felülről, beleértve az üléseken való ülést, a rakomány elhelyezését vagy eltávolítását.

Ne kezdjen el dolgozni, ha az autó csak emelőn van megemelve, használjon megbízható gyári…


Járó motor mellett ne hajoljon a forgó alkatrészek fölé, és ne végezzen semmilyen munkát a motortérben vagy a sebességváltón.

Járó motor mellett ne javítsa meg a gyújtásrendszert (motorkezelés) és ne érintse meg a gyújtótekercs nagyfeszültségű vezetékeit (gyújtás modul).

Ha elektromos hegesztéssel dolgozik egy karosszérián, válassza le az akkumulátort, és válassza le a csatlakozót a motorvezérlő egységről.

A 220 V üzemi feszültségű elektromos kéziszerszámot megbízhatóan földelni kell, ha a tervezése előírja a földelést.

A fékbetétek vagy a tengelykapcsoló cseréjekor ne használjon sűrített levegőt, mivel a kopott betétek azbesztpora nagyon káros a szervezetre.

Az akkumulátor működése és töltése során hidrogént bocsát ki, amely a légköri oxigénnel robbanásveszélyes robbanógázt képez. A "zörgés" megelőzése érdekében ügyeljen: a töltő bilincseinek csatlakoztatása és leválasztása előtt erőteljesen mozgassa az akkumulátort egy kartonpapírral, hogy eloszlassa a hidrogént. Ugyanezen okból nem dolgozhat elektromos szerszámokkal vagy hegesztéssel, ha az akkumulátor a garázsban töltődik.

Az akkumulátorok elektrolittal vannak feltöltve - kénsav vizes oldatával. Mérgező, égési sérüléseket okoz a bőrön és a nyálkahártyán, ráadásul az alkatrészek korróziójához és bármilyen szöveten keresztül égési sérüléseket okoz. Legyen óvatos! Ha elektrolit kerül a szemébe, mossa ki bő hideg vízzel. Ha elektrolit kerül a bőrére, semlegesítse a savat szódabikarbóna-oldattal (nem szappannal!). Akkumulátor kezelésekor mindig legyen a közelben tiszta víz és szóda.

Kerülje a bőrrel való érintkezést nemcsak elektrolittal, hanem bármilyen műszaki folyadékkal, oldószerrel, használt motorolajjal, fékfolyadékkal, gázolajjal is. Mindegyik valamilyen mértékben káros. Munkavégzés után használhat speciális termékeket a "száraz" kéztisztításhoz vagy legalábbis növényi olajat, majd mosson kezet meleg, de nem forró vízzel és mosogatószerrel. Ehhez jobb, ha nem használunk mosóport.

Kerülje a bőrrel való érintkezést nemcsak elektrolittal, hanem bármilyen műszaki folyadékkal,…


Az étel és a garázs összeférhetetlen, és itt nehéz a higiénia fenntartása.

Ha végzett, dobja ki az olajos rongyokat. Ne hagyjon gyúlékony folyadékot (beleértve az olajat is) nyitott edényben.

Amikor elhagyja a garázst, ne felejtse el kikapcsolni az összes elektromos készüléket.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2114: Üzemeltetés és karbantartás
Következő cikkek

Gyújtáskapcsoló (zár)
Autó műszercsoport
Jármű kezelőszerveinek
A VAZ-2114 autók műszaki jellemzői
A VAZ-2114 autó azonosító számai
Szerszámok, tartozékok és kezelési csavargok
Univerzális szerszám
Speciális eszközök és eszközök
Üzemeltetési és javítási csavargok
Az autó felkészítése karbantartásra és javításra

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Biztonsági óvintézkedések az autó szervizelése és javítása során VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Óvintézkedések a generátor javítása során VAZ-2121 (1977-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 36 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • A jármű meghibásodása
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Lopásgátló rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.