Távolítsa el a hengerblokkot 1 a féknyereg hornyaiból, ehhez húzza ki a féknyereg hornyait 118,5 mm-re, majd nyomja meg a reteszt 12. Távolítsa el a 3 porvédő sapkákat a hengerekről (rizs. 6-14).
Rizs. 6-14. Az első fék részletei:
1 - vezetőpárnák; 2 - féknyereg; 3 - a dugattyú védősapka; 4 - tömítőgyűrű; 5 - hengerblokk; 6 - fékbetétek; 7 - féktárcsa; 8 - a féknyereg védőburkolata; 10 - szerelvény levegő eltávolításához; 11 - féktömlők; 12 - hengerblokk-rögzítő; 13 - rögzítő rugó; 14 - dugattyú; 15 - nyomókar rugó; 16 - szorítókar; 17 - sasszeg; 18 - a szorítókar tengelye.
A fékfolyadék bemenetén keresztül sűrített levegővel nyomja ki a 14 dugattyúkat a hengerblokkból, és távolítsa el az O-gyűrűket 4.
Szerelje össze az első féket a szétszerelés fordított sorrendjében. Az összeszerelés során kenje meg a tömítőgyűrűket, a dugattyúkat és a hengertükröt fékfolyadékkal, és tegyen DT-1 zsírt a védőkupakokra.