- hajlítsa meg a rögzítőlemezek szirmait, csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, és oldalra mozgatva rögzítse a féknyereget úgy, hogy ne lógjon a tömlőkön;
- távolítsa el az első kerékagy sapkáját 67.7901.9514 lehúzóval vagy csavarhúzóval;
- csavarja le az agycsapágyak beállító anyáját, távolítsa el az alátétet és univerzális А.40005/1/9В lehúzóval távolítsa el az agyszerelvényt a csapágyakkal, az olajtömítéssel és a féktárcsával, majd a belső csapágy belső gyűrűjét a csuklóról. pin.
Hajtsa végre a további szétszerelést, miután eltávolította a teljes felfüggesztést az autóból, rögzítette egy satuban, és a következő sorrendben járjon el:
- távolítsa el a rögzítőlemezeket és a kormánycsukló kart, miután előzőleg kicsavarta az összes anyát;
- távolítsa el a rögzítőlemezeket, ez felszabadítja a féknyereg tartókonzolját és a féktárcsa védőburkolatát;
- csavarja le a felső zsanér csapját rögzítő anyát, szerelje be a lehúzót 67.7801.9513 (rizs. 163) a gömbcsuklók ujjai között, és a lehúzó csavarját becsavarva nyomja ki a felső csuklópánt csapját a kormánycsuklóból;
- csavarja le az alsó zsanércsap anyáját, és szerelje be ugyanazt a lehúzót vagy A.47042-t egy távtartóval a csapok és az ütköző közé;
- miközben meghúzza a lehúzó csavart, nyomja ki a csapot, és távolítsa el az alsó kart a csuklóból.
Szerelje össze a felfüggesztési egységeket fordított sorrendben. Ahol:
- szakaszban leírtak szerint kenje meg az első kerékagy csapágyait Litol-24 zsírral «Zsír csere az első kerékcsapágyakban»;
- a függelékben meghatározott nyomatékkal húzza meg a felfüggesztési szerelvények és alkatrészek rögzítéséhez szükséges anyákat és csavarokat;
- a felfüggesztés összeszerelése és az autóra való felszerelése után felfüggesztési elemek «összetörve», 15-20 km futás után, majd ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítást.