Nagy kép megnyitása új lapon »
1. Köztes tolóerő; 2. A bal kar póráza; 3. Belső hangszínszabályzó; 4. Külső hangszínszabályzó; 5. A póráz tengelye; 6. Perselyek; 7. Nemez; 8. Póráztartó; 9. Kefekar; 10. A jobb kar póráza; 11. Konzol; 12. Tisztító motor reduktor; 13. hajtókar; 14. Összekötő rúd; 15. Távtartó rugó; 16. Betétek; 17. Relé burkolat; 18. Horgony relé; 19. Vezető lemez; 20. Vegye fel a kapcsolatot a támogatással; 21. Alapítvány; 22. Relé tekercselés; 23. Ellenállás; 24. Megszakító tartó; 25. Bimetál törőlemez; 26. Fogaskerék tengely; 27. Fogaskerék reduktor; 28. Rugós lemez; 29.30. Érintkező állványok; 31. Fedő; 32. Horgonytengely; 33. Sebességváltó burkolat; 34. Ecset; 35. Ecsettartó; 36. Állandó mágnes; 37. Nemezgyűrű; 38. Nyomócsapágy; 39. hüvely; 40. Test; 41. Motor armatúra; 42. Fedél szerelőlap; 43. Gyűjtő; 44. Ablakmosó motor; 45. Ablaktörlő motor; 46. Termikus bimetál biztosíték; 47. Gyújtáskapcsoló; 48. Gyújtáskapcsoló relé; 49. Biztosítékblokk; 50. Ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló; 51. Tisztító relé-megszakító.
A. A dugók feltételes számozása a relé és a tisztítómotor blokkjaiban; B. A dugók hagyományos számozása a tisztító kapcsolóblokkban.
I. Motor reduktor ME-241 tisztító; II. Relé-megszakító RS-514 szélvédőtisztító; III. A szélvédő tisztító és mosó elektromos motorjainak bekapcsolásának sémája.
A. A dugók feltételes számozása a relé és a tisztítómotor blokkjaiban; B. A dugók hagyományos számozása a tisztító kapcsolóblokkban.
I. Motor reduktor ME-241 tisztító; II. Relé-megszakító RS-514 szélvédőtisztító; III. A szélvédő tisztító és mosó elektromos motorjainak bekapcsolásának sémája.