- hordjon fel egyenletesen 3-4 g Fiol-1 vagy Fiol-2U kenőanyagot a bordás ízületekre;
- az alkatrészek csatlakoztatásakor a szétszerelés előtt igazítsa össze a levehető részeken lévő jelöléseket;
- a bordás csatlakozás összeszerelése után a tömszelencét axiális terheléssel 0,3-0,5 mm-rel megnyomva préselje rá a kapcsot a villa hornyára.
Szerelje össze a kardáncsuklót a következő sorrendben:
- a régi megvastagodott zsír eltávolítása után kenje be a csapágyházak belső felületét 158-as vagy Fiol-2U zsírral (0,8-1,2g csapágyonként). A kereszt tüskéit nem szabad zsírral befedni, hogy az összeszerelés során ne képződjön légpárna. Helyezze be a keresztet a villák lyukaiba. Nyomja a csapágyat a villa egyik furatába, és szerelje be a tartógyűrűt 1 a villa hornyába (rizs. 3-52) 1,56 mm vastag. Nyomja a csapágyat a járom másik furatába, amíg az ellentétes csapágy a biztosítógyűrű végéhez nem támaszkodik. A nyomóerő nem haladhatja meg az 15000 N-t (1500 kgf).
Két, 4, illetve 3 különböző vastagságú szirmú 2-es mérőeszköz segítségével határozza meg, hogy a szirmok közül melyik illeszkedik szorosan a csapágy alja és a villahorony vége közötti H résbe, és szereljen be egy azonos vastagságú rögzítőgyűrűt. mint a szirom.
Jegyzet. Az egyik kaliber 1,45 vastag szirmokkal rendelkezik; 1,48; 1,52; 1,56 mm, egyéb 1,60; 1,64; 1,67 mm.
Ha a szirom a legkisebb vastagságú (1,45 mm) nincs benne a H résben, akkor az 1 gyűrűt egy másik, 1,4 mm vastagra kell cserélni, és ismételje meg a jelzett műveleteket.
Ha a szirom a legvastagabb (1,67 mm) lazán lép be a H résbe, ebbe a résbe egy 1,67 mm vastag gyűrűt kell szerelni, és távolítsa el az 1-es gyűrűt, és ismételje meg a fenti műveleteket.
Jegyzet. Javasoljuk, hogy a rést mérőszirmokkal mérje a cső oldaláról. A rögzítőgyűrűk nyolc méretű alkatrészből állnak rendelkezésre (vastagság szerint), amelyek mindegyikének van egy bizonyos színe: 1,45 - festetlen; 1,48 - sárga; 1,52 - barna; 1,56 - kék; 1,60 - fekete; 1,64; 1,67; 1,40 - a színek nincsenek feltüntetve, vastagságukat méréssel határozzák meg.
A rögzítőgyűrűk felszerelése után műanyag fejű kalapáccsal üsse meg a zsanérvillákat. Az ütés hatására a csapágy alja és a tartógyűrű közötti rés kiválasztódik, és a csapágyházak és a kereszttüskék végei között 0,01-0,04 mm-es rések jelennek meg. Összeszerelés után ellenőrizze a villák könnyű forgását és a tengelyek kiegyensúlyozását.
A közbenső tengelycsukló összeszerelésénél alkalmazza a fejezetben leírt technikákat «Elsőkerék meghajtású». Az elválasztó összeszerelésekor 7 (rizs. 3-49) szerelje le letöréssel az osztómű hajtótengelye felé, és tegyen Longtern-OO zsírt a csuklóba «Dow corning» 20 cm mennyiségben3.