Notatka. Zamek drzwiowy składa się z części wewnętrznej i zewnętrznej. W przypadku awarii części zewnętrznej można ją wymienić bez zdejmowania tapicerki drzwi. Podczas wymiany lub naprawy wnętrza zamka należy zdjąć tapicerkę drzwi.
Wycofanie
1. Zdejmij tapicerkę drzwi.
2. Zdejmij plastikową folię z przednich drzwiczek.
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć trzy śruby mocujące wewnętrzną klamkę otwierania drzwi.
4. Odłącz wewnętrzny drążek klamki od zamka:
A) Podważając szydłem, zdejmij zatrzask ze sworznia dźwigni blokady.
B) Zdejmujemy podkładkę i tylny koniec drążka wewnętrznego uchwytu ze sworznia.
5. Wyjmij zespół uchwytu wewnętrznego wraz z drążkiem.
6. Za pomocą śrubokręta płaskiego odłącz plastikowe zaczepy zewnętrznej klamki zamka (3) i nacisku cylindra zamka (2) z dźwigni blokady. Końcówka drążka z przyciskiem blokującym (1) nie mogą być odłączone.
7. Odłącz złącza przewodów centralnego zamka.
8. Odkręć dwie śruby blokujące i zdejmij zewnętrzną część blokady.
9. Zdejmujemy wewnętrzną część zespołu zamka z drążkiem przycisku blokującego i przełącznikiem centralnego zamka z drzwi.
Notatka. W drzwiach przednich prawych znajduje się motoreduktor do blokowania zamka. Wymontuj go w taki sam sposób, jak w przypadku demontażu motoreduktora tylnych drzwi. W pojazdach wyposażonych w zdalnie sterowany alarm antywłamaniowy, przednie drzwi mogą być również wyposażone w motoreduktor do blokowania zamka.
10. Przed zdjęciem elementu ustalającego zamka zaznacz jego położenie na środkowym słupku nadwozia (znacznik lub znacznik).
11. Zdejmij zatrzask blokady.
Notatka. Pod zatrzaskiem można zamontować podkładki regulacyjne. Podczas montażu muszą być zainstalowane na miejscu.
Instalacja
Instalujemy zamek drzwi i wszystkie wcześniej usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności.
Pomocna rada. Wygodne jest zakładanie plastikowych końcówek na sworznie kulkowe dźwigni blokujących za pomocą szczypiec przesuwnych.
Element ustalający zamka montujemy zgodnie ze znakami na słupku nadwozia. Jeśli drzwi nie zamykają się prawidłowo (na przykład metalicznym pukaniem lub koniecznością silnego trzaśnięcia drzwiami, aby je zamknąć), wyreguluj blokadę.
Modyfikacja
Notatka. Blokadę drzwi reguluje się poprzez zmianę położenia zatrzasku na zębatce. Podczas zamykania drzwi wystająca część korpusu zapadki nie powinna dotykać drzwi i elementów zewnętrznej części zamka.
Trzpień zatrzasku musi wejść w szczelinę zewnętrznej części zamka, nie dotykając krawędzi szczeliny.
1. Poluzowujemy dokręcenie zawleczki zatrzasku oraz dwie śruby mocujące zatrzask (patrz punkt 9). Zmieniając położenie zapadki w płaszczyźnie pionowej uzyskujemy optymalne położenie trzpienia zapadki w rowku zamka.
2. Szczelność osłony drzwi można regulować przesuwając zatrzask w płaszczyźnie poziomej.
3. Jeśli zatrzask dotyka zamka lub drzwi, odpowiednio zwiększ lub zmniejsz liczbę podkładek zainstalowanych pod zatrzaskiem.
Pomocna rada. Dodatkowe podkładki można wykonać wycinając je z blachy (aluminium).
4. Po zakończeniu regulacji dokręcić śruby mocujące i kołek ustalający zamka przednich drzwi.