Naprawa silnika samochodu VAZ-2112

Ta sekcja zawiera artykuły dotyczące demontażu, demontażu, naprawy i montażu silnika samochodów VAZ-2112 (Lada 112) i ich modyfikacji.

Opis konstrukcji silnika
Samochód jest wyposażony w czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy silnik benzynowy chłodzony cieczą. Przekrój silnika 21124 (1.6i 16V): 1 - korek spustowy miski olejowej; 2 - wał...

Układ smarowania — wymiana oleju i filtra oleju
Pierwszą wymianę oleju w nowym lub remontowanym silniku należy wykonać po przejechaniu 2000–3000 km, a następnie co 15 000 km. Objętość układu smarowania wynosi 3,5 l. Zalecenie....

Układ smarowania — sprawdzanie ciśnienia oleju
Jeżeli kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju zapali się, gdy silnik pracuje na biegu jałowym i jest rozgrzany do temperatury roboczej, należy upewnić się, że: a) nie słychać...

Panel wykończenia silnika — wymontowanie i zamontowanie
W silnikach modeli 2112, 21124 i 21114 zamontowano plastikowe osłony dekoracyjne, które należy zdjąć podczas wykonywania niektórych prac. Wyjmowanie Przygotowujemy samochód do...

Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie miernik ciśnienia sprężania. Lepiej jest wykonywać tę pracę z asystentem. 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu...

Pasek rozrządu — sprawdzanie stanu i regulacja napięcia
Pasek rozrządu należy sprawdzać co 15 000 km przebiegu pojazdu. Pasek musi być czysty - bez śladów brudu lub oleju na powierzchni. Pasek z rozdarciami, pęknięciami,...

Pasek rozrządu — wymiana
Komentarz. Pasek rozrządu należy wymieniać co 45 000 km w przypadku silników 16-zaworowych i co 75 000 km w przypadku silników 8-zaworowych. Do wykonania pracy potrzebne będą:...

Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Do wykonania pracy potrzebne będą: mocny śrubokręt z szerokim ostrzem lub szpachelka montażowa, klucz nasadowy w wieku 17 lat lub 19 mm. Lepiej jest wykonywać tę pracę z...

Przedni uszczelniacz wału korbowego — wymiana
1. Zdejmij pasek rozrządu (patrz " Pasek rozrządu - wymiana "). 2. Zdejmij koło zębate z wału korbowego. 3. Aby uniknąć zgubienia klucza, wyjmij go z rowka wału korbowego....

Koła pasowe wałka rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
silniki 16-zaworowe Do wykonania tej czynności potrzebne będzie specjalne narzędzie do przytrzymywania kół pasowych wałka rozrządu. Komentarz. Pracę można wykonać bez tego...

Uszczelki wałka rozrządu — wymiana
Aby to zrobić będziesz potrzebować cienkich, zakrzywionych szczypiec. Notatka. Działanie to zilustrowano na przykładzie silnika 21124. W przypadku pozostałych silników praca jest...

Kolektor dolotowy silnika 2112 (1.5i 16v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Wyjmij odbiornik (patrz " Odbiornik silnika 2112 (1.5i 16v) - wymontowanie i...

Kolektor dolotowy silnika 21124 (1.6i 16v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana pierścieni uszczelniających
Komentarz. W silniku 21124 kolektor dolotowy wykonany jest z tworzywa sztucznego i stanowi jedną całość z odbiornikiem. 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie...

Kolektor wydechowy silnika 2112 (1.5i 16v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
Silnik 2112 wyposażony jest w kolektor wydechowy wykonany z żeliwa (2). Jest on przymocowany do głowicy cylindra za pomocą nakrętek na ośmiu szpilkach. Między kołnierzem wlotowym...

Kolektor wydechowy silnika 21124 (1.6i 16v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
Silnik 21124 wyposażony jest w stalowy kolektor wydechowy, połączony z katalizatorem spalin. Więcej szczegółów (zobacz. " Układ wydechowy "). 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz...

Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy silnika 2111 (1.5i 8v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: kanał inspekcyjny lub wiadukt. Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2....

Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy silnika 21114 (1.6i 8v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
Silnik 21114 wyposażony jest w stalowy kolektor wydechowy, połączony z katalizatorem spalin. Więcej szczegółów (zobacz. " Układ wydechowy "). 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz...

Pokrywa głowicy cylindrów do silników 2112 i 21124 (16v) — wymontowanie i zamontowanie
Komentarz. Praca jest pokazana na silniku 21124. Cechy zdejmowania pokrywy głowicy cylindrów z silnika 2112 cm w tekście. Do wykonania pracy potrzebny będzie klucz o 10 mm, klucz...

Pokrywa głowicy cylindrów do silników 2111 i 21114 (8v) — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Na silniku 21114 usuń listwę dekoracyjną (patrz " Trymer silnika –...

Wałki rozrządu silników 2112 i 21124 (16v) — wymontowanie i zamontowanie
Komentarz. Praca pokazana jest na silniku 21124. Szczegóły dotyczące sposobu wykonania pracy na silniku 2112 można znaleźć w tekście. Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy...

Wałek rozrządu silników 2111 i 21114 (8v) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek rozrządu (patrz " Pasek rozrządu - wymiana "). 2. Odkręcić nakrętkę i śrubę górnego mocowania tylnej osłony paska rozrządu (patrz " Pompa płynu...

Hydrauliczne popychacze zaworów do silników 2112 i 21124 (16 V) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Wyjmij wałki rozrządu (patrz " Wałki rozrządu silników 2112 i 21124...

Regulacja luzów w napędzie zaworowym silników 2111 i 21114 (8v)
Komentarz. Aby skompensować rozszerzalność cieplną trzonka zaworu, konieczna jest szczelina między krzywką wałka rozrządu a popychaczem zaworu. Dla zaworów dolotowych luz powinien...

Uszczelki olejowe do silników 2112 i 21124 (16v) — wymiana
Rada. Możesz spróbować wymienić uszczelniacze trzonków zaworowych w silniku 2112 bez zdejmowania głowicy z bloku cylindrów. W tym celu należy ustawić tłok cylindra, w którym...

Uszczelki olejowe do silników 2111 i 21114 (8v) — wymiana
Do wykonania pracy potrzebne będą: pręt cynowy; magnes; kompresor sprężyn zaworowych; pinceta; środek do usuwania uszczelek trzonków zaworów; trzpień do prasowania zatyczek....

Głowica cylindra silników 2112 i 21124 (16v) — wymontowanie i zamontowanie
Komentarz. Głowicę cylindra silnika można zdemontować w całości lub po częściowym demontażu (usunąć wałki rozrządu). Obie opcje są dostępne w silniku 21124 (1.6i). W silniku 2112...

Głowica cylindra silników 2111 i 21114 (8v) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy i odłącz zacisk od ujemnego bieguna akumulatora (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Spuść płyn chłodzący z...

Głowica cylindra — sprawdzenie
Do wykonania pracy potrzebne będą: specjalny szablon lub szeroka linijka do obróbki metalu; zestaw płaskich szczelinomierzy. Kolejność wykonania 1. Przygotuj samochód do pracy...

Zawory — docieranie
Aby wykonać pracę będziesz potrzebować: narzędzie do szlifowania zaworów; pasta do polerowania. Kolejność wykonania 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu...

Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij tarcze sprzęgła dociskowego i napędzanego (patrz " Sprzęgło - wymiana "). 2. Za pomocą dowolnej dostępnej metody zaznacz położenie koła zamachowego na wale....

Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego — wymiana
Wyjmowanie 1. Zdejmij koło zamachowe (patrz wyżej, " Koło zamachowe - wymontowanie i zamontowanie "). Ostrzeżenie! Wykonując poniższą operację, należy zachować ostrożność, aby nie...

Miska olejowa silnika — wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika (patrz " Błotnik silnika – wyjmowanie i zakładanie "). 2. Spuść olej z silnika (patrz " Układ smarowania - wymiana oleju i...

Wlot oleju — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij miskę olejową silnika (patrz wyżej, " Miska olejowa silnika – wymontowanie i zamontowanie, wymiana uszczelki "). 2. Klucz o 10 mm odkręcamy dwie śruby (1)...

Pompa olejowa — wymontowanie, demontaż, montaż i instalacja
Wyjmowanie 1. Zdejmij koło zębate wału korbowego i jego klucz (patrz " Przedni uszczelniacz wału korbowego - wymiana "). 2. Wyjmij miskę olejową silnika (patrz wyżej, " Miska...

Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego, wymontowanie i zamontowanie
Jeżeli zużycie cylindrów lub czopów wału korbowego przekracza dopuszczalną granicę, wówczas w takich przypadkach konieczne jest rozwiercenie cylindrów bloku i zeszlifowanie czopów...

Pierścienie tłokowe i panewki korbowodowe — wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie trzpień do pierścieni tłokowych i klucz dynamometryczny. Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do...

Dobór tłoków do cylindrów blokowych
W nowych silnikach luz między tłokiem a cylindrem wynosi 0,025-0,045 mm i jest ustalany poprzez montaż tłoków tej samej klasy co klasa cylindra. Do wykonania tej pracy potrzebny...

Wymiana korbowodu i grupy tłoka na sworzeń pływający
Zamontowano korbowód i grupę tłoka z pływającym sworzniem dla silników 2112, 21124, 21114 i niektórych silników 2111. Do wykonania pracy potrzebny będzie miękki pręt metalowy o...

Wymiana korbowodu i grupy tłokowej na sworzeń wciskany
W niektórych silnikach montuje się korbowód i grupę tłoka z wprasowanym sworzniem 2111. Do wykonania prac potrzebne będą: przyrząd do wyciskania sworznia tłokowego, trzpień do...

Lewe wsparcie
Do wykonania pracy potrzebne będą: ogranicznik z regulacją wysokości (śruba lub podnośnik hydrauliczny); kanał inspekcyjny lub wiadukt. Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy...

Prawe wsparcie
Do wykonania pracy potrzebne będą: kanał inspekcyjny lub wiadukt; stojak z regulacją wysokości (śruba lub podnośnik hydrauliczny). Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek alternatora (patrz "...

Tylna podpora silników 2111 i 21114 (8v)
Do wykonania pracy potrzebne będą: stojak z regulacją wysokości (śruba lub podnośnik hydrauliczny); kanał inspekcyjny lub wiadukt. Wyjmowanie 1. Zamontuj pod obudową skrzyni...

Dolny drążek montażowy do silników 2112 i 21124 (16v)
Do wykonania prac potrzebny będzie kanał lub estakada rewizyjna. Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdejmij...

Górny drążek montażowy do silników 2112 i 21124 (16v)
Wyjmowanie 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Z dwoma kluczami o 15 mm odkręcamy nakrętkę śruby mocującej korbowód do...

Układ smarowania — sprawdzanie poziomu oleju
Zalecenie. Kontrolę należy przeprowadzić po upływie 10–15 minut od zatrzymania silnika 1. Przygotuj samochód do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy ")....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Silnik i systemy: Naprawa silnika VAZ-2105 (1979-2010)

Podziel się z przyjaciółmi: