În primii 2000-3000 km ai mașinii:
1. Înainte de fiecare plimbare, verificați și corectați presiunea aerului din anvelope.
2. În timp, în funcție de condițiile drumului, treceți într-o treaptă inferioară, evitând supraîncărcarea motorului.
3. Nu schimbați uleiul umplut în motor din fabrică. Pentru o mai bună rodare a motorului, uleiul de iarnă M-8GI este turnat în carter.
Rețineți că fiabilitatea ridicată a motorului, precum și a altor componente și mecanisme ale mașinii, depinde în mare măsură de modul de funcționare în perioada inițială de funcționare.