1. Înainte de fiecare călătorie, verificați și reglați presiunea aerului din anvelope la nivelul corect.
2. Când conduceți vehiculul, nu depășiți vitezele indicate în tabel. 3.
3. Treceți într-o treaptă inferioară a cutiei de viteze în timp util, în funcție de condițiile drumului, evitând suprasarcina motorului.
4. Nu tractați o remorcă sau un vehicul decât dacă este absolut necesar.
5. Modurile de conducere - pornirea bruscă, inclusiv cu frâna de mână pusă, virajul cu patinarea roții din față la turația maximă a motorului - nu sunt permise, deoarece acest lucru duce la deteriorarea diferențialului.
6. Nu lăsați motorul să funcționeze în modul de supraîncălzire (prag - 118°C).
7. Nu depășiți turația maximă permisă a motorului (prag - 6000 rpm.).
8. Nu conduceți dacă are loc rauturi.
Înainte de sfârșitul perioadei de rodare a plăcuțelor de frână (pe o rază de 3000 km) diferența relativă a forțelor de frânare ale roților axei spate atunci când este măsurată folosind metoda în conformitate cu GOST R 51709-2001 nu trebuie să depășească 35%.
(Informațiile pot fi citite pe site www.VAZbook.ru)