Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Lucrarea este prezentată folosind un motor cu carburator ca exemplu. Pe un motor cu injecție, munca se desfășoară în mod similar.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de o cheie dinamometrică.
Demontarea
1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți capacul chiulasei (vezi "Garnitura capac chiulasa - Inlocuire").
3. Setați arborele cu came în poziția corespunzătoare sfârșitului cursei de compresie în al 4-lea cilindru (vezi "Jocul dintre pârghiile supapelor și camele arborelui cu came - reglare").
4. Folosind o daltă, îndoiți înapoi urechea șaibei de blocare de pe șurubul de montare a pinionului arborelui cu came.
5. Cuplați prima treaptă de viteză. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați șurubul și scoateți-l împreună cu șaibe.
6. Scoateți întinzătorul lanțului (vezi "Întinzător lanț de distribuție - Înlocuire").
7. Scoateți pinionul cu lanțul. Pentru a preveni sarea lantului, il legam cu sarma de pinion si il asezam in chiulasa.
8. Folosind o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați uniform cele nouă piulițe care fixează carcasa lagărului arborelui cu came.
9. Scoateți ansamblul carcasei cu arborele cu came de pe știfturile chiulasei.
10. Folosind o dublă de 10 mm sau o cheie cu cap deschis, deșurubați cele două șuruburi care fixează flanșa de presiune pe carcasa rulmentului și scoateți flanșa din canelura din suportul frontal al arborelui.
11. Scoateți arborele cu came din carcasa rulmentului.
12. După ce ați ridicat pârghia supapei și ați eliberat-o de arc, scoateți pârghia din șurubul de reglare.
13. Scoateți arcul pârghiei.
Scoatem pârghiile și arcurile rămase în același mod.
14. Inspectați suprafețele de lucru ale camelor și fuselor arborelui cu came, carcasele rulmenților și pârghiile. Dacă camele sunt uzate mai mult de 0,5 mm, sau dacă există urme sau bavuri, arborele cu came trebuie înlocuit. Nu sunt permise fisuri pe suprafața corpului. Nu sunt permise bavuri sau zgârieturi pe suprafețele de lucru ale suporturilor de jurnal. Suprafețele de lucru ale pârghiilor trebuie, de asemenea, să nu prezinte bavuri și semne de uzură severă.
Instalare
1. Înainte de a instala arborele cu came în carcasa rulmentului, lubrifiați suprafețele de lucru ale camelor și ale fuselor cu ulei de motor.
2. Instalați arborele cu came în carcasă și fixați arborele cu o flanșă de împingere. Orientăm arborele cu came astfel încât știftul său să fie vizavi de orificiul superior din flanșa de împingere.
(Textul este copiat de pe portalul online: VAZbook.ru)
3. Strângeți piulițele de fixare a carcasei rulmentului în ordinea prezentată în fotografie, la un cuplu de 18,3-22,6 Nm.
4. Desfaceți firul, instalați pinionul cu lanțul pe arborele cu came, strângeți șurubul de montare și blocați-l prin îndoirea petalelor șaibei de blocare.
5. Instalați întinzătorul lanțului (vezi "Întinzător lanț de distribuție - Înlocuire").
6. Reglați jocul dintre pârghiile supapelor și camele arborelui cu came (vezi "Jocul dintre pârghiile supapelor și camele arborelui cu came - reglare").
7. Instalarea tuturor pieselor demontate se efectuează în ordine inversă.