Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Lucrarea de înlocuire a lanțului pe motoarele cu carburator și injecție se desfășoară aproape identic. La un motor cu injecție, este necesar să deconectați blocul de cabluri de la senzorul de poziție a arborelui cotit (vezi "Senzor de poziție a arborelui cotit - Verificare și înlocuire").
Pentru ușurință în lucru, se recomandă demontarea radiatorului sistemului de răcire (vezi "Radiator - demontare și montare").
Lucrarea este prezentată folosind un motor cu carburator ca exemplu.
Piese de transmisie sincronizare: 1 - pinion arborelui cotit (2101-1005030); 2 - știft de limitare a lanțului (2101-1006050); 3 - pantof de tensionare (2103-1006090-02); 4 - întinzător de lanț (21213-1006060); 5 - pinion arbore cu came (2101-1006020); 6 - întinzător de lanț (2101-1006100); 7 - pinionul arborelui de antrenare auxiliar (2101-1006020); 8 - lanț (2103-1006040)
Demontarea
1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți cureaua alternatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Reglarea tensiunii și înlocuirea").
3. Scoateți capacul chiulasei (vezi "Garnitura capac chiulasa - Inlocuire").
4. Aliniați marcajul de pe pinionul arborelui cu came cu proeminența de pe carcasa rulmentului (vezi "Jocul dintre pârghiile supapelor și camele arborelui cu came - reglare").
5. Scoateți fulia arborelui cotit (vezi "Simeringul arborelui cotit față - Înlocuire").
6. Folosind o daltă, îndoiți înapoi urechea șaibei de blocare de pe șurubul de montare a pinionului arborelui cu came și deșurubați șurubul (vezi "Pârghii arbore cu came și supape - înlocuire").
7. Folosind o cheie tubulară de 10 mm cu prelungire, deșurubați cele trei șuruburi care fixează carterul de capacul de antrenare a arborelui cu came și slăbiți cele două șuruburi adiacente acestora.
8. Folosind aceeași unealtă, deșurubați cele trei piulițe și șase șuruburi care fixează capacul de antrenare a arborelui cu came de blocul cilindrilor.
9. Loviți capacul cu un ciocan cu un percutor din plastic pentru a-l separa mai bine de garnitură.
10. Scoateți capacul de antrenare a arborelui cu came și garnitura de etanșare. Dacă pe suprafețele capacului sau blocului au rămas urme ale garniturii, îndepărtați-le cu grijă cu un cuțit sau alt instrument adecvat.
11. Pe un motor cu carburator, aplicăm semne pe pozițiile relative ale pinionului arborelui de antrenare auxiliar față de blocul de cilindri. Acest lucru va evita reinstalarea distribuitorului de aprindere.
Notă: Pinionul arborelui cotit și blocul de cilindri au marcajele A, când sunt aliniate, pistoanele primului și celui de-al patrulea cilindri sunt în punctul mort superior (PMS).
12. Scoateți pinionul și lanțul de pe arborele cu came (vezi "Pârghii arbore cu came și supape - înlocuire").
13. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție (vezi "Întinzător lanț de distribuție - Înlocuire").
14. Folosind o daltă, îndoiți înapoi urechea șaibei de blocare de pe șurubul care fixează pinionul arborelui de antrenare auxiliar.
(Originalul poate fi vizualizat pe site vazbook.ru)
15. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați șurubul de fixare a pinionului. Scoatem pinionul si lantul de distributie.
La înlocuirea lanțului, se recomandă înlocuirea pinioanelor și a sabotului întinzător.
16. Pentru a scoate sabotul de tensionare, utilizați o cheie tubulară cu 17 mm deșurubam șurubul de fixare a pantofului.
17. Scoateți șurubul din orificiul blocului cilindrului și scoateți sabotul întinzător.
18. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați bolțul de limitare și scoateți lanțul de distribuție.
19. Folosind un extractor, apăsați pinionul de pe nasul arborelui cotit.
20. Verificați starea zalelor. Rolele nu trebuie să aibă așchii, fisuri sau alte deteriorări mecanice.
Instalare
1. Instalați pinionul pe vârful arborelui cotit.
2. Verificați alinierea marcajelor de pe blocul cilindrilor și pinionul arborelui cotit.
3. Ungeți noul lanț cu ulei de motor și puneți-l pe pinionul arborelui cotit.
4. Montați știftul limitatorului lanțului.
5. Montați pinionul cu lanțul pe arborele de antrenare auxiliar conform semnelor aplicate anterior, tensionând ramura de conducere a lanțului.
6. Ținând pinionul să nu se rotească, fără a-l strânge, strângeți șurubul de montare.
7. Agățăm lanțul cu un cârlig de sârmă și îl ridicăm spre arborele cu came.
8. Așezați lanțul pe pinionul arborelui cu came și pinionul pe arbore, asigurându-vă că semnele se potrivesc.
9. Fără a strânge, strângeți șurubul de fixare a pinionului arborelui cu came.
10. "Încărcați" întinzătorul lanțului și, după ce l-a instalat în locul inițial, îl "descărcați" (vezi "Întinzător lanț de distribuție - Înlocuire").
11. Opriți angrenajul și rotiți arborele cotit cu două sau trei ture, acordând atenție alinierii semnelor. În caz contrar, repetați instalarea lanțului.
12. Când semnele se potrivesc, cuplați prima treaptă de viteză, strângeți șuruburile de montare a pinionului și blocați-le prin îndoirea urechilor șaibelor de blocare.
13. Strângeți piulița de întindere (vezi "Întinzător lanț de distribuție - Înlocuire").
14. Instalarea tuturor pieselor demontate se efectuează în ordine inversă.
15. La un motor cu carburator, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiul de sincronizare a aprinderii (vezi "Timpul aprinderii - verificare și reglare").