Pentru a termina treaba veți avea nevoie bucată de sârmă cu diametrul de 1-1,5 mm (sau o agrafă mare).
Este mai convenabil să curățați orificiile de drenaj din pragurile unei orificii de vizualizare sau a unui pasaj superior.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. După ce am deschis ușa, injectăm lubrifiant penetrant în balamalele balamalei. În mod similar, lubrifiăm balamalele altor uși de mașină...
... găurile cheii încuietorilor ușii.
3. Aplicați unsoare pe suprafața de lucru a opritoarelor ușii...
... arc și balama a capacului rezervorului de combustibil.
Cometariu. Pentru a elimina umezeala din cavitățile interioare din partea inferioară a ușilor din față, în ușile din spate sunt făcute opt găuri de drenaj - șase fiecare. Există cinci găuri de drenaj în plăcile pragului și patru în praguri. În funcție de anul de fabricație al mașinii, numărul de orificii de scurgere poate fi diferit.
4. Curățăm găurile de drenaj din uși cu sârmă...
... pragurile corpului...
...și praguri.