Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Comentariu. Manualele de reparații pentru Lada 112 indică faptul că pentru a scoate panoul de instrumente, este necesar să îl dezasamblați aproape complet. Acest lucru nu este întotdeauna convenabil, așa că această secțiune discută despre scoaterea panoului de instrumente fără a-l dezasambla
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți ornamentele decorative ale coloanei de direcție (vezi "Elemente decorative pentru coloana de direcție - demontare și instalare").
3. Scoateți volanul (vezi "Volan - demontare și montare") fără a îndepărta placa de contact a claxonului.
4. Scoateți comutatoarele coloanei de direcție (vezi "Comutatoare coloană de direcție - demontare și instalare") fără a le scoate conectorul.
[Informații copiate de pe portal VAZbook.ru]
5. Deconectați capetele celor două fire de la conectorul comutatorului coloanei de direcție (vezi "Comutatoare coloană de direcție - demontare și instalare").
6. Folosind o șurubelniță cu crestat, scoateți butonul de control al intervalului farurilor.
7. Cu o cheie tubulară cu cap adânc cu 21 mm deșurubam piulița care fixează corectorul hidraulic al farului și apăsăm tija acestuia în orificiul de pe tabloul de bord.
8. Deschideți capacul blocului de montare (vezi "Bloc de montaj - înlocuirea siguranțelor și releelor").
9. În nișa cutiei de relee și siguranțe, folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul care fixează suportul interior din stânga al panoului de bord.
10. Deconectați conectorul cablajului comutatorului de aprindere (1) și folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul care fixează suportul conectorului de diagnosticare (2).
11. Deconectați capetele celor două fire de la comutatorul luminii de frână (situat pe suportul pedalei de frână).
12. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează ornamentul consolei din stânga. Prin mutarea capacului înapoi, decuplăm partea frontală a suportului și scoatem capacul.
13. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubam piulița care fixează panoul pe suportul consolei (sub piuliță sunt instalate vârfurile a trei fire de împământare).
14. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul care fixează panoul de bord și conducta de aer, ținând piulița șurubului cu o cheie dacă este necesar cu 8 mm.
Recomandare. Următoarea parte a lucrării necesită deconectarea conectorilor cablajului situat sub tabloul de bord. Deși aceste anteturi au forme diferite, culori diferite și numere diferite de știfturi, pentru a simplifica asamblarea, marcați anteturile pereche cu un marker înainte de a le separa.
15. Trageți clema de fixare și deconectați conectorul cablajului tabloului de bord.
16. Folosind o șurubelniță subțire, apăsați încuietoarea și deconectați cele două blocuri de conectare de fire care vin de la senzorul de imobilizare.
17. Folosind o șurubelniță cu crestat, deșurubați cele trei șuruburi care fixează ornamentul drept al consolei.
18. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubați piulița dreaptă care fixează panoul de bord pe suportul consolei.
19. Deconectați cele două perechi de conectori de fire pentru brichetă.
20. Deconectați conectorul cablajului de la releul luminii de ceață.
21. În nișa torpedoului, folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul care fixează suportul interior drept al panoului de bord.
22. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați dreapta...
...și șuruburile din stânga pentru montarea inferioară a panoului de bord.
23. Scoateți garnitura de pe flanșa stâlpului din stânga față.
24. Folosind o șurubelniță cu fantă largă, ridicați și scoateți suporturile de plastic ale ornamentului din orificiile din rack și scoateți garnitura din rack.
25. În mod similar, îndepărtați ornamentul stâlpului din dreapta al parbrizului.
26. Folosind o șurubelniță cu crestătură subțire, scoateți de pe ambele părți ale panoului de bord și scoateți grilajele de ventilație pentru suflarea aerului de la geamurile ușii din față.
27. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubam cele două piulițe ale suportului superior al tabloului de bord, situate sub grilajele de ventilație.
28. Mutați panoul de bord 15-20 cm în habitaclu.
29. În spatele tabloului de bord, deconectați nouă blocuri de legătură ale cablajelor de cabluri (șapte conectori (1) lângă stâlpul ușii din stânga și doi conectori (2) lângă coloana de direcție).
30. După ce v-ați asigurat că toți conectorii cablajului tabloului de bord sunt deconectați de la conectorii sistemului electric de bord, scoateți panoul de bord din interiorul vehiculului prin deschiderea ușii din stânga față.
Instalare
Instalăm tabloul de bord în ordine inversă.