Извадимо индикатор нивоа уља (шип).
Након што смо олабавили стезаљке, искључимо велики...
...и мала црева за вентилацију картера.
Помоћу кључа од 13 мм одврните причврсну матицу поклопца вентила.
Уклоните заптивну бакарну подлошку.
Скидамо капу за одушкавање...
...и заптивач поклопца.
Затегнемо две М8 навртке на клин и одврнемо га кључем од 13.
Вадимо иглу...
...и сепаратор уља.
Делове сепаратора уља оперемо бензином, а затим их уградимо обрнутим редоследом.