Повлачење
1. Аутомобил постављамо на рупу за гледање или надвожњак (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. На аутомобилу са системом за убризгавање, уклоните адсорбер (види "Адсорбер - провера вентила за чишћење, уклањање и уградња").
3. Одврните матицу завртња који причвршћује међувратило управљачког механизма за осовину мењача и уклоните вијак (види "Вратило управљача - уклањање и уградња").
4. Одвојите вучне шипке са двоножаца кормиларског механизма (види "Спојнице - замена").
5. Користећи насадни кључ од 19 мм, одврните три навртке које причвршћују мењач за леви бочни елемент аутомобила, држећи завртње од окретања кључем исте величине. Држећи мењач, уклоните завртње.
6. Извадимо осовину мењача из јарма карданског зглоба међувратила.
7. Окрећемо двоножац мењача док се не заустави у оку А кућишта мењача. Ово ће олакшати уклањање мењача.
8. Окрећући, извадите мењач нагоре.
Инсталација
1. Поставивши волан у правцу праволинијског кретања, кроз рупу у прегради моторног простора, убаците осовину мењача у јарам карданског зглоба средњег вратила, оријентишући двоножац мењача (види тачку 4 испод).
2. Мењач причвршћујемо завртњима на бочни део каросерије.
3. Ако постоје потешкоће у повезивању осовина, онда без њиховог повезивања, поправљамо мењач на бочном члану. Уклањање волана (види "Волан - скидање и уградња"), уклоните осовину управљачког механизма и инсталирајте је тако што ћете ставити ушицу карданског зглоба међувратила на клинове вратила мењача (види "Вратило управљача - уклањање и уградња").
4. Поставите двоножац управљачког механизма тако да линија повучена кроз центре отвора за двоножац буде на удаљености од 27,5 мм од монтажне равни мењача (средњи положај зупчастог ваљка). Поставите волан у положај право напред.
5. Спојите вучне шипке на двоножац.
6. Након уградње новог управљачког мењача, сипајте уље у његово кућиште (види "Управљачки мењач - Провера нивоа уља").