За завршетак посла потребан је асистент.
Повлачење
1. Аутомобил постављамо на рупу за гледање или надвожњак (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Одврните и уклоните вијак затезача осовине управљача (види "Вратило управљача - уклањање и уградња").
3. Одвојите вучне шипке од двоножаца кормиларског механизма (види горе, "Спојнице - замена").
4. Окрените двоножац мењача до краја у ушицу А кућишта мењача. Ово ће олакшати уклањање мењача.
5. Помоћу насадног кључа од 19 мм , одврните три навртке које причвршћују мењач за леви бочни елемент аутомобила, држећи завртње од окретања кључем исте величине. Држећи мењач, уклоните завртње.
Пажња! Подесиве подлошке се могу уградити између бочног елемента и мењача. Запамтите или означите њихову локацију. Када монтирате мењач, поставите подлошке на своје место.
6. Извадимо осовину мењача са скупљајућег диска.
7. Окрећући се, вадимо редуктор из моторног простора.
Инсталација
1. Окрените редуктор двоножац тако да линија повучена кроз центре отвора за двоножац буде на удаљености од 27,5 мм од монтажне равни редуктора (средњи положај зупчастог ваљка).
2. Вратило мењача убацујемо у спојницу вратила управљача, оријентишући удубљење направљено на уторима спојнице вратила управљача на избочину осовине мењача (види "Вратило управљача - уклањање и уградња").
3. Мењач причврстимо завртњима на бочни део каросерије, постављајући подлошке на место.
4. Инсталирајте и затегните завртањ затезача.
5. Спојите вучне шипке на двоножац.
6. Након уградње новог управљачког мењача, сипајте уље у његово кућиште (види "Управљачки мењач - Провера нивоа уља").