Требаће вам извлакач са 3 крака и лепак за причвршћивање да бисте обавили посао.
Повлачење
1. Аутомобил постављамо на рупу за гледање или надвожњак (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. На аутомобилу са системом за убризгавање, уклоните топлотни штит (види "Кардански пренос - уклањање и уградња").
3. Одвојите карданско вратило од мењача задње осовине и одврните два вијка који причвршћују међуносач погонске линије за попречни носач (види "Кардански пренос - уклањање и уградња").
4. Одвојимо од прирубнице на секундарном вратилу мењача еластичну спојницу погонске линије (види "Кардански зупчаник - демонтажа и монтажа") и померите погон назад.
5. Уклоните потисни прстен помоћу клешта.
6. Прирубницу флексибилне спојнице фиксирамо од окретања тако што у њен отвор увучемо вијак А. Одврните матицу за причвршћивање прирубнице кључем од 30 мм и померите центрирајући прстен Б еластичне спојнице дуж осовине.
7. Након што смо заврнули матицу неколико обртаја, закачимо центрирајући прстен са два шрафцигера и уклонимо га са излазног вратила мењача.
8. Искључите матицу.
9. Уклоните вијак из отвора прирубнице.
10. Наслонивши завртањ трочељусти извлакача на крај секундарне осовине, притиснемо прирубницу са осовине.
11. Уклоните прирубницу заједно са подлошком.
12. Помоћу клизних клешта уклањамо оштећену уљну заптивку.
Инсталација
Пажња! Пре уградње кутије за пуњење проверите стање унутрашње цилиндричне површине прирубнице у контакту са кутијом за пуњење. На њему могу бити трагови корозије и хабања, које треба уклонити полирањем.
Пре уградње, подмажите површине нове уљне заптивке танким слојем масти.
1. Утиснемо у кутију за пуњење трном одговарајућег пречника.
Ради јасноће, следећа операција је приказана на уклоњеном мењачу.
2. Чекићем притисните прирубницу на осовину. Након уградње подлошке, нанесите лепак за причвршћивање на навојну површину осовине (према упутству за употребу) и окрените матицу.
3. Инсталирајте преостале уклоњене делове обрнутим редоследом.