Пре почетка рада, одвојите жицу са "-" терминала батерије; уклоните погонски ремен алтернатора (видети пододељак 3.14) и поклопац ремена погонског брегастог вратила (видети пододељак 3.15); поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај (видети пододељак 3.15).
Замените погонски ремен брегастог вратила ако након прегледа откријете:
- трагови уља на било којој површини каиша;
- знаци хабања на назубљеној површини, као и пукотине, посекотине, набори или одвајање тканине од гуме;
- пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса;
- хабање или раслојавање на крајњим површинама појаса.
Упозорење: Обавезно замените каиш на сваких 60.000 км, без обзира на стање каиша, иначе може доћи до проблема на путу.
Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка.
Окрените ваљак затезача да бисте ублажили напетост каиша.
Скините ремен са ременице брегастог вратила, ременице затезача и зупчаника водене пумпе.
Осигурајте радилицу од окретања да бисте уклонили монтажни вијак ременице погона генератора. Да бисте то урадили, уклоните утикач из отвора у кућишту квачила и...
... помоћу пегле за гуме или великог одвијача држите радилицу од окретања зубима прстена замајца (изводи помоћник).
Уклоните монтажни вијак ременице погона генератора са радилице и...
...извадите га заједно са машином за прање.
Уклоните погонску ременицу генератора са радилице.
Скините погонски ремен брегастог вратила са ланчаника радилице.
Пре уградње новог каиша, очистите ременице и затезни ваљак од прљавштине и масти, одмастите их белим шпиритом.
Поставите погонски ремен брегастог вратила обрнутим редоследом од уклањања. Поставите ременицу погона генератора тако да избочени део главчине буде окренут према мотору.
Оригинал је на порталу VAZbook.ru
Приликом постављања појаса, уверите се да је његова предња грана затегнута. Након постављања појаса, подесите његову напетост (видети пододељак 3.16).
