Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- ревизијска јама или надвожњак;
- постоље подесиво по висини (шраф или хидраулична дизалица).
Уклањање
1. Скините каиш алтернатора (погледајте "Погонски ремен генератора - Замена").
2. Поставите подупирач (дизалица) подесив по висини испод мотора и лагано га подигните, ослобађајући десну потпору.
3. Са насадним кључем за 17 мм одврните горњу матицу вијка јастука.

4. Са насадним кључем за 15 мм одврнемо вијак јастука.

(Оригинал се може наћи на веб-сајту: vazbook.ru)
5. Уклоните вијак заједно са доњим лимитером.
6. Благо подижући мотор на дизалицу, уклањамо обликовану матицу и горњи граничник испод носача мотора.

7. Са насадним кључем за 13 мм одврћемо два вијка који причвршћују јастук на носач каросерије.

8. Уклоните јастук.
Инсталација
Десни носач уграђујемо обрнутим редоследом, док фигурисану матицу потпорног вијка треба поставити на горњи граничник са избочинама нагоре и ући у жлеб носача.
