Ремонт мотора аутомобила ВАЗ-2112

У овом одељку се налазе чланци за подизање, демонтажи, поправкама и монтажу мотора аутомобила ВАЗ-2112 (Лада 112) и њихове модификације.

Опис дизајна мотора
Аутомобил је опремљен четворотактним, четвороцилиндричним, линијским, течно хлађеним бензинским мотором. Попречни пресек мотора 21124 (1,6i 16V): 1 - чеп за испуштање уљног...

Систем подмазивања — замена уља и филтера за уље
Прва замена уља на новом или ремонтованом мотору је после 2000-3000 км, затим на сваких 15 000 км. Запремина система за подмазивање је 3,5 л. Препорука. Боље је мењати уље када је...

Систем подмазивања — провера притиска уља
Ако се лампица упозорења за притисак уља упали док је мотор у празном ходу и загрејан на радну температуру, уверите се да: а) из мотора се не чују страни звуци (куцање, шкрипање),...

Панел облоге мотора — уклањање и уградња
На моторима модела 2112, 21124 и 21114 уграђени су пластични украсни поклопци, који се морају уклонити приликом извођења неких радова. Уклањање Припремамо аутомобил за рад (види "...

Провера компресије у цилиндрима мотора
Да бисте извршили рад, биће вам потребан мерач компресије. Боље је радити са помоћником. 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2....

Зупчасти каиш — Провера стања и подешавање затегнутости
Зупчасти ремен треба проверавати сваких 15.000 км пређене километраже возила. Појас мора бити чист - без икаквих трагова прљавштине или уља на својој површини. Појас са поцепаним,...

Зупчасти каиш — Замена
Коментар. Зупчасти каиш треба заменити сваких 45.000 км код мотора са 16 вентила и сваких 75.000 км код мотора са 8 вентила. Да бисте завршили посао, биће вам потребан:...

Ременица радилице — уклањање и уградња
Да бисте завршили посао, биће вам потребан: јак одвијач са широким сечивом или лопатица за монтажу, утични кључ у 17 или 19 мм. Боље је радити са помоћником. Уклањање 1....

Предња уљна заптивка радилице — замена
1. Скините зупчасти ремен (погледајте " Зупчасти каиш - Замена "). 2. Уклоните назубљену ременицу са радилице. 3. Да бисте избегли губитак кључа, извадите га из жлеба на радилици....

Ременице брегасте осовине — уклањање и уградња
мотори са 16 вентила Да бисте обавили посао, биће вам потребан посебан алат за држање ременица брегастог вратила. Коментар. Рад се може обавити без овог уређаја. По правилу,...

Заптивке брегастог вратила — Замена
Да бисте то урадили, биће вам потребне танке закривљене клешта. Напомена. Рад је приказан на примеру мотора 21124. На другим моторима рад се обавља слично. Редослед извршења 1....

Усисни разводник мотора 2112 (1,5i 16v) — уклањање и уградња, замена заптивке
1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните пријемник (погледајте " Пријемник мотора 2112 (1,5i 16v) - уклањање и уградња...

Усисни разводник мотора 21124 (1,6i 16v) — скидање и уградња, замена заптивних прстенова
Коментар. На мотору 21124, усисна грана је направљена као једна јединица са пријемником и направљена је од пластике. 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за...

Издувни колектор мотора 2112 (1,5i 16v) — уклањање и уградња, замена заптивке
Мотор 2112 је опремљен издувним колектором од ливеног гвожђа (2). Причвршћен је за главу цилиндра наврткама на осам клинова. Двослојна метална заптивка постављена је између улазне...

Издувни колектор мотора 21124 (1,6i 16v) — уклањање и уградња, замена заптивке
Мотор 21124 је опремљен челичним издувним колектором, у комбинацији са катализатором издувних гасова. За више детаља (види " Систем издању емисије гасова "). 1. Припремите...

Усисни и издувни разводник мотора 2111 (1,5i 8v) — уклањање и уградња, замена заптивке
Да бисте завршили посао, биће вам потребно ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2....

Усисни и издувни разводник мотора 21114 (1,6i 8v) — уклањање и уградња, замена заптивке
Мотор 21114 је опремљен челичним издувним колектором, у комбинацији са катализатором издувних гасова. За више детаља (види " Систем издању емисије гасова "). 1. Припремите...

Поклопац главе цилиндра за моторе 2112 и 21124 (16v) — уклањање и уградња
Коментар. У тексту је приказан рад на мотору 21124. Карактеристике скидања поклопца главе цилиндра са мотора 2112 цм. Да бисте завршили посао, биће вам потребан кључ за 10 мм,...

Поклопац главе цилиндра за моторе 2111 и 21114 (8v) — уклањање и уградња, замена заптивке
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. На мотору 21114 уклоните украсну облогу (види " Трим мотора - уклањање и уградња...

Брегасте осовине мотора 2112 и 21124 (16v) — уклањање и уградња
Коментар. Рад је приказан на мотору 21124. За детаље о томе како се изводи рад на мотору 2112 погледајте текст. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила...

Брегасто вратило мотора 2111 и 21114 (8v) — уклањање и уградња
Уклањање 1. Скините зупчасти ремен (погледајте " Зупчасти каиш - Замена "). 2. Одврните матицу и вијак горњег причвршћивања поклопца задњег зупчастог ремена (види " Пумпа...

Хидраулични подизачи вентила за моторе 2112 и 21124 (16v) — уклањање и уградња
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните брегасте осовине (погледајте " Брегасте осовине мотора 2112 и 21124...

Подешавање зазора у погону вентила мотора 2111 и 21114 (8v)
Коментар. Да би се компензовало термичко ширење вретена вентила, потребан је размак између режња брегастог вратила и подизача вентила. За усисне вентиле зазор треба да буде...

Заптивке за моторе 2112 и 21124 (16v) — замена
Савет. Можете покушати да замените заптивке осовине вентила на мотору 2112 без скидања главе са блока цилиндра. Да бисте то урадили, потребно је да клип цилиндра, чија је уљна...

Заптивке за моторе 2111 и 21114 (8v) — замена
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: лимена шипка; магнет; компресор опруге вентила; пинцета; скидач заптивки вентила; трн за пресовање капа. Уклањање 1. Уклоните брегасто...

Глава цилиндра мотора 2112 и 21124 (16v) — уклањање и уградња
Коментар. Глава цилиндра мотора се може уклонити као склоп или након делимичне демонтаже (уклонити брегасте осовине). Обе опције су приказане на мотору 21124 (1,6i). На мотору...

Глава цилиндра мотора 2111 и 21114 (8v) — уклањање и уградња
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад и одвојите терминал од негативног терминала акумулатора (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Испразните расхладну...

Глава цилиндра — проверите
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: посебан шаблон или широки лењир за обраду метала; сет равних мерача. Редослед извршења 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема...

Вентили — лаппинг
Да бисте завршили посао потребно вам је: алат за брушење вентила; паста за лепљење. Редослед извршења 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и...

Замајац — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните потисне и погонске дискове квачила (види " Квачило - замена "). 2. Користећи било који расположиви метод, означите положај замајца на вратилу. 3. Са насадним...

Задња уљна заптивка радилице — замена
Уклањање 1. Уклоните замајац (види горе, " Замајац - уклањање и уградња "). Упозорење! Када изводите следећу операцију, пазите да не огребете радну површину рукавца радилице. 2....

Картер за уље мотора — скидање и уградња, замена заптивке
Уклањање 1. Уклоните заштиту мотора од прскања (погледајте " Блатник мотора - уклањање и уградња "). 2. Испустите уље из мотора (види " Систем подмазивања - замена уља и филтера...

Унос уља — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните посуду за уље мотора (види горе, " Картер за уље мотора - скидање и уградња, замена заптивке "). 2. Кључ за 10 мм одврнемо два вијка (1) који причвршћују...

Пумпа за уље — скидање, демонтажа, монтажа и монтажа
Уклањање 1. Уклоните зупчасту ременицу радилице и њен кључ (погледајте " Предња уљна заптивка радилице - замена "). 2. Уклоните посуду за уље мотора (види горе, " Картер за уље...

Блок цилиндара — провера техничког стања, демонтажа и уградња
Ако истрошеност цилиндара или рукаваца радилице премашује дозвољену границу, онда је у тим случајевима потребно пробушити блок цилиндре и избрусити рукавце радилице до величине за...

Клипни прстенови и лежајеви клипњаче — замена
За извођење радова биће вам потребан трн клипног прстена и момент кључ. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните...

Избор клипова за блок цилиндре
Код нових мотора размак између клипа и цилиндра је 0,025-0,045 мм и поставља се уградњом клипова исте класе као и класа цилиндра. Да бисте завршили посао, биће вам потребан мерач...

Замена клипњаче и клипне групе са плутајућим клином
Уграђена је клипњача и клипна група са пливајућим клином за моторе 2112, 21124, 21114 и неке моторе 2111. Да бисте завршили посао, биће вам потребна мекана метална шипка пречника...

Замена клипњаче и клипне групе са утиснутим клином
На неким моторима је уграђена клипњача и клипна група са утиснутим клином 2111. За извођење радова биће вам потребан: уређај за истискивање клипног клипа, трн за уградњу клипног...

Лева подршка
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: ослонац подесив по висини (шраф или хидраулична дизалица); ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види...

Права подршка
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: ревизијска јама или надвожњак; постоље подесиво по висини (шраф или хидраулична дизалица). Уклањање 1. Скините каиш алтернатора...

Задњи ослонац мотора 2111 и 21114 (8v)
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: постоље подесиво по висини (шраф или хидраулична дизалица); ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Поставите постоље подесиво по...

Доња монтажна шипка за моторе 2112 и 21124 (16v)
За извођење радова биће вам потребна ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните...

Горња монтажна шипка за моторе 2112 и 21124 (16v)
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Са два кључа за 15 мм одврнемо матицу вијка који причвршћује шипку на мотор. 3....

Систем подмазивања — провера нивоа уља
Препорука. Проверу треба извршити 10-15 минута након гашења мотора 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните шипку за...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2105 (1979-2010)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2110 (1995-2007)

ВАЗ-2112 (1999-2007)