Да бисте завршили посао, биће вам потребан мерач бушотине.
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните клипове из блока цилиндра (види "Клипни прстенови и лежајеви клипњаче - замена").
Коментар. За информације о томе како да користите мерач отвора, погледајте приложена упутства или посебну литературу.
3. Користећи мерач проврта, проверите истрошеност зидова цилиндра.
Мерења вршимо у четири зоне (5, 12, 62 и 112 мм од горње ивице цилиндра) у уздужном и попречном правцу мотора. Горњи појас не хаба цилиндар. На основу разлике у очитавању мерача отвора у различитим зонама, одређујемо степен истрошености сваког цилиндра.
Пречници цилиндара мотора су подељени у пет класа величина (видети табелу 8.4). Класа сваког цилиндра је утиснута на доњој спојној површини блока цилиндра.
Табела 8.4. Класе цилиндара по пречнику
|
Ознака |
Пречник, мм |
|
A |
82,00-82,01 |
|
B |
82,01-82,02 |
|
C |
82,02-82,03 |
|
D |
82,03-82,04 |
|
E |
82,04-82,05 |
Препорука. Мање равномерно хабање цилиндра (унутар 0,05 мм) може се надокнадити уградњом клипа друге класе већег пречника.
Ако је максимално хабање 0,15 мм или више, потребно је избушити цилиндре и уградити клипове величине за поправку.
Могуће је пробушити цилиндре за 0,4 мм и 0,8 мм како би одговарали димензијама клипова за поправку.
4. Ознаке на дну клипа показују где:
- рупа за клип 2. класе;
- Клип Ц класе;
- ← ознака која треба да буде усмерена ка предњем крају радилице;
- Група масе клипа Г.
Према пречнику отвора за клипну осовину, клипови се деле у три класе (1, 2, 3) до 0,004 мм.
По спољашњем пречнику, клипови се деле у пет класа (А, Б, Ц, Д, Е) преко 0,01 мм (мерено у равни окомитој на клипну осовину, на удаљености од 55 мм од дна клипа).
Према величини, клипови се деле на номиналне и две поправне величине. Клипови нису означени називном величином. Клипови прве поправне величине се производе са пречником повећаним за 0,4 мм и означени су симболом "Δ". Клипови друге поправне величине имају пречник повећан за 0,8 мм и означени су симболом "□".
Сви клипови у мотору морају бити исте групе тежине. Клипови номиналне групе су означени симболом "Г". Клипови са повећаном и смањеном масом за 5 г означени су "+" и "-".
Класа прстију је означена бојом на свом крају.
Према спољашњем пречнику, прсти су подељени у три класе (плави, зелени и црвени), у корацима од 0,004 мм.
Да би се олакшао избор клина за отвор клипа, на његовој унутрашњој страни бојом је означена потребна класа клипа.
Потребна класа затика је назначена на поклопцу клипњаче (број 2). Према тежини глава, клипњаче се деле на класе. Ознака се наноси на поклопац клипњаче словом "М"...
...или фарба.
Мотор мора бити опремљен клипњачама исте тежине (видети табелу 8.5).
Табела 8.5. Класе клипњача по тежини
|
Маса глава клипњаче, г |
Класа |
Боја обележавања |
|
|
Врх |
Ниже |
||
|
184+2 |
489+3 |
Ф |
Црвени |
|
495+3 |
Л |
Зелена |
|
|
501+3 |
Б |
Бр |
|
|
188+2 |
489+3 |
X |
Бр |
|
495+3 |
М |
Бр |
|
|
501+3 |
ИН |
Бр |
|
|
192+2 |
489+3 |
ц |
Бр |
|
495+3 |
н |
Бр |
|
|
501+3 |
г |
Плава |
|
Упозорење! На моторима 2111, клипњача и делови групе клипа са пливајућим клином нису заменљиви са деловима клипњаче и групе клипа са утиснутим клином. Било која од две групе клипњача и клипа може се уградити у исти блок цилиндра. Пожељна је употреба клипњаче и клипне групе са плутајућим клином.