Рис. 5.15. Переходник для проверки датчиков давления масла |
Рис. 5.16. Схема проверки датчика аварийного давления масла: 1 - эталонный манометр; 2 - переходник; 3 - проверяемый датчик; 4 - контрольная лампа; 5 - выключатель; 6 - аккумуляторная батарея |
Проверка датчика аварийного давления масла
Проверку датчика аварийного давления масла легко осуществить с помощью несложного приспособления. Для этого потребуется выточить из стали или латуни переходник (рис. 5.15). Кроме того, необходимо иметь исправный (эталонный) манометр со шкалой до 8...10 кгс/см². Можно, например, использовать манометр от ножного насоса для накачки шин. При проверке датчика аварийного давления масла нужно ввернуть датчик в переходник и собрать схему по рис. 5.16. В исходном положении при включенном выключателе 4 контрольная лампа должна гореть. Затем, вворачивая эталонный манометр в переходник, замерьте давление, при котором лампа гаснет. Его величина должна быть в пределах 0,2...0,6 кгс/см².
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Интересно для прочтения:
Анекдот про автомобили
читать ещё один
