História a popis auto VAZ-2101 «Zhiguli»

VAZ-2101 "Zhiguli"

VAZ-2101 je prvé auto automobilového závodu Volga, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1970 až 1988. Ide o auto malej triedy s pohonom zadných kolies skupiny I pre masovú spotrebu s karosériou sedan. Jeho prototypom bol taliansky Fiat 124. Ľudia najprv VAZ-2101 volali "jeden", no potom bol tento názov úplne nahradený "kopeckom".

Na platforme tohto auta vznikla celá rodina rôznych áut s rôznymi typmi karosérií, nazývaných "klasické" a posledné z tejto rodiny vyšlo v roku 2012. Modifikácia s karosériou kombi sa nazýva VAZ-2102 a vylepšená konfigurácia má kód VAZ-2103. Celkovo bolo vyrobených 4,85 milióna vozidiel VAZ-2101. Podľa časopisu Behind the Wheel bol označený za najlepšie sovietske auto 20. storočia.

Trochu histórie

V roku 1966 sa naši špecialisti zoznámili s talianskym automobilom Fiat 124, ktorý o rok neskôr získal ocenenie "Európske auto roka". Na základe výsledkov testov na ruských cestách naši inžinieri neboli spokojní s odolnosťou karosérie, nízkou svetlou výškou, zadnými kotúčovými brzdami, prevodovkou a zastaraný motor so spodným hriadeľom bol úplne zamietnutý.

Celkovo bolo v konštrukcii vykonaných asi 800 zmien, ako napríklad zadné bubnové brzdy, zosilnené predné zavesenie, modernizované zadné zavesenie, kardanová prevodovka s medzipodporou, synchronizátory v prevodovke, zosilnená spojka a ďalšie, menšie. Vďaka tomu sa auto stalo pohodlnejším a ovládateľnejším v porovnaní s talianskym prototypom. Majitelia vysoko ocenili schopnosť sklopiť sedadlá a vytvoriť tak miesta na spanie.

VAZ-21011, čelný pohľad

VAZ-21011, zadný pohľad

VAZ-2101, interiéru

Úpravy VAZ-2101

• VAZ-2101 "Zhiguli" - pôvodná verzia, 1,2-litrový motor (1970-1983);
• VAZ-21011 "Zhiguli-1300" - s upraveným telom a výkonnejším 1,3-litrovým motorom s výkonom 69 k. (1974-1983);
• VAZ-21013 "Lada-1200s" — rovnaké telo ako VAZ-21011, ale s 1,2-litrovým motorom (1977-1988);
• VAZ-21012 je pravostranná verzia VAZ-2101 (1974-1982);
• VAZ-21014 je pravostranná verzia VAZ-21011 (1974-1982);
• VAZ-21015 "Karat" - auto pre špeciálne služby s motorom z VAZ-2106, prídavná plynová nádrž a zadné odpruženie z VAZ-2102;
• VAZ-21018 - s jednosekčným rotačným motorom VAZ-311 s výkonom 70 hp. s.;
• VAZ-21019 - s jednosekčným rotačným motorom VAZ-411 s výkonom 120 k. s.;
• Snímač VAZ-2101 - s telom snímača s nosnosťou 250-300 kg;
• VAZ-2101-94 — karoséria z VAZ-2101 s 1,5-litrovým motorom z VAZ-2103;
• VAZ-21016 - karoséria od VAZ-2101 s 1,3-litrovým motorom od VAZ-21011.

VAZ-2102 "Zhiguli"

VAZ-2102 je sovietske malé auto s pohonom zadných kolies založené na VAZ-2101, ale s 5-dverovou karosériou kombi. Autá sú medzi sebou úplne unifikované, rozdiely sú len v zadnej časti karosérie a zadnom zavesení, ktoré bolo zosilnené pre väčšiu nosnosť. Vyrábal sa v závode v Tolyatti v rokoch 1971 až 1986.

Úpravy VAZ-2102

• VAZ-2102 je základný model s 1,2-litrovým motorom a výkonom 62 k. s.;
• VAZ-21021 - s 1,3-litrovým motorom z VAZ-21011 a výkonom 69 k.;
• VAZ-21021-01 — s 1,3-litrovým motorom VAZ-21011 a prístrojovou doskou VAZ-2103;
• VAZ-21021-02 — s 1,3-litrovým motorom VAZ-21011 a prístrojovou doskou VAZ-21011;
• VAZ-21022 - s pravostranným riadením;
• VAZ-21023 - so salónom a motorom z VAZ-2103 s objemom 1,45 litra a výkonom 71 k. s.;
• VAZ-21024 je modifikácia modelu VAZ-21021 s pravostranným riadením;
• VAZ-21026 je modifikácia s pravostranným riadením s interiérom a motorom VAZ-2103.

VAZ-2103 "Zhiguli"

VAZ-2103 "Zhiguli" je sovietske auto malej triedy s pohonom zadných kolies skupiny II s karosériou sedan. Vyrábal sa v závode v Tolyatti v rokoch 1972 až 1984. Toto je pohodlnejšia verzia sedanu VAZ-2101. Najdôležitejším rozdielom je geometria interiéru - tá sa zvýšila o 15 mm, ako aj kvalitnejšie obloženie a úplne nová palubná doska. Pohonná jednotka bola nainštalovaná výkonnejšia - 1,5 litra s kapacitou 71 k. Za celé obdobie sa vyrobilo okolo 1,3 milióna áut.

Úpravy VAZ-2103

• VAZ-21031 - s motorom z VAZ-2106 objem 1,6 litra s výkonom 80 k. s.;
• VAZ-21032 — modifikácia pravostranného riadenia (1973-1981);
• VAZ-2103 Lada 1500S Automatic — s automatickou prevodovkou 3L30 (TH180) vyrobený General Motors (1977-1983);
• VAZ-21033 — s motorom z VAZ-21011 (1977-1983);
• VAZ-21035 - exportná verzia s motorom z VAZ-2101 (1973-1981).

VAZ-2103, zadný pohľad

VAZ-2103, interiéru

VAZ-2103, prístrojová doska