História a popis auto VAZ-2109 «Sputnik»

VAZ-2108 "Sputnik"

VAZ-2108 je sovietsky a ruský malý automobil skupiny II s 3-dverovou karosériou hatchback, ktorý sa vyrábal v rokoch 1984 až 2003. Ide o prvé sériové auto od AvtoVAZ s predným náhonom a nesúvisí s konceptom Fiat 124 a klasickým Zhiguli. Pre domáci trh sa táto rodina nazývala "Sputnik" a pre autá určené na export sa používal názov Lada Samara. Neskôr sa názov "Lada Samara" stal oficiálnym. Ľudia volajú auto "osmička" a názov "sekáč" sa pre túto rodinu udomácnil. Celkovo bolo vyrobených asi 885 tisíc áut.

História modelu

Dizajnéri už dlho pochopili, že pohon predných kolies má veľa výhod pre stavbu auta a projekt sa začal vyvíjať už v roku 1971 a dizajn VAZ-2108 sa začal v roku 1977 av roku 1978 bol pripravený prvý prototyp a začalo sa jeho testovanie. Porsche prispelo k dizajnu niektorých komponentov. V roku 1984 zišlo z montážnej linky prvých 2000 áut a v roku 1985 sa dostali do maloobchodného predaja. Celkovo bolo vyrobených asi 900 tisíc áut. V roku 2004 bol nahradený modelom VAZ-2113.

Popis dizajnu

Karoséria auta je nosná, celokovová, s tromi dverami typu hatchback. Prvky karosérie sú vylisované z nízkouhlíkovej ocele s hrúbkou 0,7-0,8 mm a výstužné prvky s hrúbkou 1,2 mm. Motor je radový štvorvalcový karburátor, neskôr začali inštalovať vstrekovací motor, s objemom 1,1, 1,3 a 1,5 litra. Motor spolu so spojkou a prevodovkou je celý umiestnený v motorovom priestore a je namontovaný na troch pružných podperách.

Prevodovka bola inštalovaná ako 4- alebo 5-stupňová, krútiaci moment sa prenášal cez hriadele s CV kĺbmi. Mechanizmus riadenia je hrebeňový a pastorkový. Predné kotúčové brzdy, zadné bubnové brzdy. Predné zavesenie je typu MacPherson a zadné je zavesené na torznej tyči s dvoma pozdĺžnymi ramenami. Dvojčinné hydraulické tlmiče s okrúhlou oceľovou pružinou a kompresným tlmičom.

Úpravy VAZ-2108

• VAZ-2108 - základný model, 1,3-litrový motor, karburátor, 4- alebo 5-stupňová manuálna prevodovka;
• VAZ-21081 - znížený 1,1-litrový motor, 4-stupňová manuálna prevodovka;
• VAZ-21083 - 1,5-litrový motor, 5-stupňová manuálna prevodovka;
• VAZ-21083-20 - 1,5-litrový vstrekovací motor s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou;
• VAZ-21083-37 — rovnaký ako predchádzajúci, pre účasť v NGS "Lada Cup";
• VAZ-21086 - základný model s pravostranným riadením;
• VAZ-21087 - podobne ako VAZ-21081 s pravostranným riadením;
• VAZ-21088 - podobne ako VAZ-21083 s pravostranným riadením;
• VAZ-2108-91 - s motorom s rotačným piestom VAZ-415 s objemom 1,3 litra a výkonom 140 k. s.

Existuje aj niekoľko malých a experimentálnych modelov "osmičky".

VAZ-2109 "Sputnik"

VAZ-2109 je sovietsky a ruský malý automobil skupiny II s pohonom predných kolies a motorom vpredu a karosériou typu hatchback. Ide o modifikáciu VAZ-2108, ale s piatimi dverami. Bol sériovo vyrábaný v závode v Tolyatti v rokoch 1987 až 2004. Do roku 2011 sa montoval na Ukrajine v závode ZAZ. Auto bolo ľudovo nazývané "osem" a tiež "sekáč" pre celú rodinu Samara. V roku 2003 bol nahradený VAZ-2114. Za celé obdobie bolo vyrobených asi 1,6 milióna kópií.

Popis dizajnu

Najprv bolo auto vybavené radovými 4-litrovými karburátorovými motormi s objemom 1,1, 1,3 a 1,5 litra. Od roku 1994 sa objavili 1,5-litrové vstrekovacie motory s distribuovaným vstrekovaním paliva. Prevodovka bola 5-stupňová mechanická s jednokotúčovou jednoduchou spojkou. V roku 1991 bol aktualizovaný dizajn prednej časti. Všeobecný dizajn vozidla je rovnaký ako u modelu VAZ-2108.

VAZ-2109, interiéru

VAZ-2109, pod kapotou

VAZ-2109, kmeň

Úpravy VAZ-2109

• VAZ-2109 — základný model, 1,3-litrový motor, karburátor (1987-1997);
• VAZ-21091 — 1,1-litrový motor, karburátor (1987-1997);
• VAZ-21093 — 1,5-litrový motor, karburátor (1988-2006);
• VAZ-21093i — 1,5-litrový motor, vstrekovač (1994-2004);
• VAZ-2109-90 - s rotačným piestovým motorom VAZ-415 s objemom 1,3 litra a výkonom 140 k. s.;
• VAZ-2109 Carlota - modifikácia belgickej spoločnosti Scaldia-Volga (1991-1996);
• VAZ-2109 Baltic GL (L) - fínska modifikácia s 1,5-litrovým vstrekovacím motorom (1995-1998).

VAZ-21099 "Sputnik"

VAZ-21099 je ruské malé auto s pohonom predných kolies skupiny II, vyrábané v závode v Tolyatti od roku 1990 do roku 2004 a na Ukrajine od roku 2004 do roku 2011. Ľudovo je známy ako "deväťdesiatdeväť". Auto je takmer identické s VAZ-2109, ale s karosériou typu sedan. Je to predchodca automobilu VAZ-2115, prvý z rodiny Samara-2 a bol ním v roku 2004 úplne nahradený. Bolo vyrobených niečo vyše 1 milióna kusov.

VAZ-21099, zadný pohľad

VAZ-21099, interiéru

VAZ-21099, kmeň