Kontrola hladiny oleja
1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu alebo nadjazd (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Pomocou oceľovej kefy alebo handry očistite plniace a vypúšťacie zátky od nečistôt, ako aj povrch nosníka v blízkosti zátok.
3. Kľúč o 17 mm (lepšie so zásuvkou) odskrutkujte plniacu zátku.
4. Skontrolujte hladinu oleja pomocou vhodného nástroja, (napríklad pomocou skrutkovača) alebo prstom. Hladina by mala siahať po spodný okraj plniaceho otvoru.
5. Ak je hladina nízka, pridajte prevodový olej (pozri "Prevádzkové kvapaliny") špeciálnou injekčnou striekačkou a naskrutkujte uzáver.
Výmena oleja
Poznámka. Olej by sa mal vymeniť ihneď po jazde, horúci olej vyteká rýchlejšie a dokonalejšie spolu s čiastočkami v ňom uloženými Pozor! Buďte opatrní - teplota oleja môže dosiahnuť 90°C.
1. Odskrutkujte plniacu zátku (pozri vyššie).
2. Pod vypúšťací otvor umiestnite nádobu s objemom aspoň 1,5 litra.
3. S imbusovým kľúčom o 12 mm odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
4. Vypustite olej.
Vypúšťacia zátka je vybavená magnetom, ktorý priťahuje produkty opotrebovania z častí prevodovky.
5. Vyčistite zástrčku a vložte ju späť na miesto.
Poznámka. Ak je vypustený olej tmavý a sú v ňom zreteľne viditeľné kovové častice, odporúča sa prepláchnuť prevodovku.
Za týmto účelom nalejte do mostíka asi liter nízkoviskózneho oleja (napríklad vreteno). Po zdvihnutí jedného zo zadných kolies (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu"), naštartujte motor a zaraďte prvý prevodový stupeň. Po piatich minútach vypnite motor, vypustite olej, znova ho vyčistite a zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku.
Článok je skopírovaný z webovej stránky: www.vazbook.ru
6. Naplňte mostík čerstvým prevodovým olejom až po úroveň plniaceho otvoru a utiahnite zátku.
7. Vyčistite odvzdušňovač zvonku kefou alebo handrou. Otočte odvzdušňovacím uzáverom niekoľkokrát, aby ste vyčistili jeho kanál.
