Bezpečnostné požiadavky
Výfukové plyny sú jedovaté! Pri štartovaní motora v garáži alebo inom priestore zaistite dobré vetranie alebo otvorte bránu.
Pri začatí opravy alebo údržby elektrického zariadenia sa uistite, že ste najskôr odpojili kábel od terminálu "—" batérie.
Nedotýkajte sa komponentov zapaľovacieho systému, keď motor beží - je to nebezpečné!
Pri jazde zotrvačnosťou nevypínajte zapaľovanie - keď otočíte volantom, zariadenie proti krádeži v zámku zapaľovania bude fungovať a zablokuje hriadeľ stĺpika riadenia. Vaše auto sa stane neovládateľné a môže spôsobiť nehodu!
Olovnatý benzín je jedovatý a niektoré kvapaliny (brzda a chladenie) toxické, preto pri tankovaní a údržbe vozidla dbajte na bezpečnostné opatrenia. Zabráňte kontaktu s olovnatým benzínom na pokožke rúk a tváre, najmä v ústach, ako aj na oblečení a čalúnení.
Neprevádzkujte motor so zapnutou kontrolkou nízkeho tlaku oleja. Musí krátko (nie viac ako 2 s) sa rozsvieti iba pri naštartovaní motora.
Pred zdvihnutím vozidla nezabudnite pod kolesá na opačnej strane umiestniť kliny a pred zdvihnutím prednej časti vozidla zatiahnite parkovaciu brzdu.
Nepracujte pod vozidlom, ktoré je podopreté iba zdvihákom. Nezabudnite umiestniť stojany pod auto. Používajte komerčne vyrábané podpery.
Pri tankovaní alebo údržbe vozidla nefajčite ani nepoužívajte otvorený oheň. Medveď "po ruke" použiteľný hasiaci prístroj a lekárničku s vhodnými liekmi.
Je zakázané kontrolovať činnosť generátora odpojením vodičov od batérie, ako aj funkčnosť zapaľovacieho systému "pre iskru".
Prevádzkové odporúčania
Údržba a opravy vozidla počas záručnej doby by sa mali vykonávať iba na čerpacích staniciach s povinnou poznámkou o práci v kupónoch servisnej knihy, inak stratíte záruku na auto.
Keď je zaradený štartér, radiaca páka musí byť v neutrálnej polohe.
Pred jazdou zahrejte motor na voľnobeh, pretože chod studeného motora pri vysokých otáčkach skráti životnosť motora.
Je zakázané spustiť pohyb vozidla z miesta "na štartéri". Začnite sa pohybovať iba na prvom prevodovom stupni s úplne uvoľnenou parkovacou brzdou a jemne uvoľnite pedál spojky.
Nejazdite po nekvalitných cestách vysokou rýchlosťou, pretože prudké nárazy vedú k deformácii podvozku a komponentov karosérie vozidla.
Neprekračujte nosnosť uvedenú v technickej špecifikácii vozidla. Preťaženie vedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík a častí zavesenia, ako aj strate smerovej stability vozidla.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Nízky tlak prispieva k intenzívnemu opotrebovaniu pneumatík. Rozdiel tlaku v pneumatikách 0,2–0,3 kgf/cm2 výrazne zhoršuje ovládateľnosť vozidla.
Na tankovanie používajte palivá a mazivá a prevádzkové kvapaliny odporúčané výrobcom.
Pravidelne kontrolujte stav ochranných krytov hrebeňa riadenia, homokinetických kĺbov (SHRUS), guľkové ložiská, kĺby tyče riadenia. Vymeňte poškodené kryty, pretože voda a nečistoty rýchlo vyradia z prevádzky mechanizmy.
Pravidelne kontrolujte stav svoriek batérie a upevnenie vodičov na nich. Uvoľnené vodiče alebo zoxidované koncovky môžu poškodiť elektroniku auta.