Zariadenie a oprava brzdového systému VAZ-1111 Oka

V tejto sekcii sú články o zariadení a opravách prvkov brzdového systému automobilu VAZ-1111 Oka.

Vlastnosti brzdového systému
Vozidlo používa brzdový systém s diagonálnym rozdelením okruhov, z ktorých jeden obsluhuje brzdové mechanizmy pravého predného a ľavého zadného kolesa, druhý - ľavé predné a pravé...

Vlastnosti zariadenia na zvýšenie vákua
Posilňovač je na štyroch čapoch 6 (kresba 117) uchytený maticami k doske držiaka spojkového a brzdového pedálu a hlavný valec k podtlakovému posilňovaču je pripevnený na dvoch...

Vlastnosti hlavného brzdového valca
Valec je pripevnený k vákuovému posilňovaču. Piesty 3 a 4 (kresba 118) ovládajú rôzne obvody. Obidva piesty zaujmú svoju východiskovú polohu pôsobením pružín 7. Pohyb piestov...

Vlastnosti zariadenia na reguláciu tlaku
Regulátor je zapojený do oboch okruhov brzdového systému a cez neho prúdi brzdová kvapalina k obom zadným brzdovým mechanizmom. Je pripevnený v motorovom priestore k ľavému...

Vlastnosti brzdového mechanizmu predného kolesa
Brzdový mechanizmus je kotúčový, s automatickým nastavením medzery medzi doštičkami a kotúčom, s plávajúcim strmeňom. Držiak 3 (kresba 120) je odliaty z hliníkovej zliatiny spolu...

Vlastnosti brzdového mechanizmu zadného kolesa
Brzdový mechanizmus je bubnový s manuálnym alebo automatickým nastavením medzery medzi čeľusťami a bubnom. Kresba 121. Brzdový mechanizmus zadného kolesa: 1 - listová pružina; 2 -...

Možné poruchy brzdového systému
Možné poruchy brzdového systému, ich príčiny a spôsoby odstránenia. Zvýšená dráha brzdového pedála Nedostatočná účinnosť brzdenia Neúplné uvoľnenie brzdenia všetkých kolies...

Kontrola potrubí a spojov
Aby sa predišlo náhlemu zlyhaniu brzdového systému, je potrebné starostlivo skontrolovať stav všetkých potrubí a spojov: kovové potrubia nesmú mať ryhy, škrabance, odreniny,...

Kontrola výkonu vákuového posilňovača
Stlačte brzdový pedál 5-6 krát pri vypnutom motore, aby ste vytvorili vákuum v dutinách A a E ( pozri kresba 117 ) rovnaký tlak, blízky atmosférickému. Zároveň sa pomocou sily...

Nastavenie brzdového pohonu
Voľný zdvih brzdového pedála pri vypnutom motore by mal byť 3-5 mm. Nastavenie sa vykonáva pohybom spínača 4 (kresba 124) brzdového svetla s uvoľnenými maticami 5. Spínač je...

Nastavenie parkovacej brzdy
Ak parkovacia brzda neudrží vozidlo na svahu do 30° pri posunutí páky o 4-5 zubov výseče, nastaví sa v nasledujúcom poradí: zdvihnite páku 2 ( pozri kresba 123 ) pohon parkovacej...

Kontrola výkonu regulátora tlaku na aute
Postavte auto na rovný povrch, zdvihnite kapotu auta a očistite regulátor od nečistôt. Vonkajšia kontrola zabezpečuje, že regulátor tlaku nie je poškodený a že zátka je zapustená...

Odstránenie vzduchu z hydraulického pohonu
Odvzdušnenie bŕzd je potrebné na odstránenie vzduchu z hydraulického pohonu, čo výrazne znižuje účinnosť pracovného brzdového systému. Vzduch sa môže dostať do hydraulického...

Výmena brzdovej kvapaliny
Aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do hydraulického pohonného systému pri výmene kvapaliny a aby ste tejto operácii venovali minimálny čas, dodržujte nasledujúce pravidlá:...

Nastavenie vôle medzi podložkami a bubnom
Úprava sa vykonáva v nasledujúcom poradí: odstráňte zadné kolesá; uistite sa, že sa bubny voľne otáčajú (keď sa podložky dotýkajú bubna, uvoľnite nastavovaciu maticu 9 ( pozri...

Odstránenie a inštalácia podtlakového zosilňovača
Pri demontáži podtlakového posilňovača nie je hlavný brzdový valec odpojený od hydraulického systému, aby sa doň nedostal vzduch. Odpojte tlačnú tyč podtlakového posilňovača od...

Hlavný valec — demontáž, demontáž a kontrola
Odstránenie a inštalácia Odpojte hadice od hlavného valca 1 (pozri kresba 126) a zatvorte otvory v hadiciach a armatúrach hlavného valca, aby ste zabránili úniku kvapaliny a...

Regulátor tlaku — demontáž, demontáž a kontrola
Odstránenie a inštalácia Odpojte potrubia od regulátora odskrutkovaním matíc, ktoré ho pripevňujú k stĺpiku blatníka karosérie, a odstráňte regulátor tlaku. Pri odpájaní potrubí...

Brzdový mechanizmus predného kolesa — demontáž, demontáž a kontrola
Odstránenie a inštalácia Predná časť auta sa zdvihne a umiestni na stojany a koleso sa odstráni. Odskrutkujte armatúru potrubia a odpojte flexibilnú hadicu od hlavného potrubia;...

Brzdový mechanizmus zadného kolesa — demontáž, demontáž a kontrola
Odstránenie a inštalácia Zdvihnite zadnú časť auta a odstráňte kryt kolesa a náboja. Odstráňte brzdový bubon odskrutkovaním závlačky a odskrutkovaním montážnej matice ložiska...

Parkovacia brzda — demontáž a montáž
Odstránenie a inštalácia Nastavte páku 1 (kresba 137) do najnižšej polohy, odpojte konce lanka 13 od pák 9 pohonu čeľustí ručnej brzdy a od vyrovnávača 14, na tento účel...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Podvozok: Brzdový systém VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Podvozok: Brzdový systém VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Podvozok: Brzdový systém VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Podvozok: Brzdový systém VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Podvozok: Brzdový systém VAZ-2106 (1976-2006)

Zdielať s priateľmi: