- чи немає на робочих поверхнях ролика та черв'яка слідів зносу, заїдання, вм'ятин чи рисок. Зношені та пошкоджені деталі замінюють;
- зазор між втулками та валом сошки. Якщо він більше вказаного в табл. 18, то втулки замінюють;
- легкість обертання ролика валу сошки та підшипників черв'яка. Останні повинні обертатися вільно, без заїдання і на поверхні кілець і кульок не повинно бути видимого зношування та пошкоджень;
- биття опорної шийки валу рульового управління щодо середнього діаметра шліцевого отвору наконечника валу. Для цього на нижній кінець валу надягають спеціальне оправлення, яке встановлюють на призму. При провертанні оправки на призмі биття опорної шийки має перевищувати 3 мм. Якщо вал деформований, його виправляють на ручному пресі;
- осьовий зазор між головкою регулювального гвинта 2 (див. мал. 125) та пазом валу 11 сошки. Зазор не повинен перевищувати 0,05 мм. Якщо він більше, замінюють регулювальну пластину 1 пластину більшої товщини.
Текст опубліковано на порталі [VAZbook.ru]