Ключем 67.7812.9537 з восьмигранною головкою відвертають гайку 27 упору і виймають пружину і стопорне кільце 26. Провертають шестерню 6 рейки проти годинникової стрілки до упору обмежувального виступу в картер і, прикладаючи крутний момент на валу шестерні, зрушують упор 24 рейки. Спеціальними щипцями з круглими губками, вставленими в поглиблення упору під пружину, витягують з картера упор рейки. Знімають пильник 14 разом з кільцем 13 з шестерні і стопорну шайбу 12, ключем 67.7812.9536 (24 мм) вивертають гайку 11. Витягують з картера шестерню в зборі з кульковим підшипником 7. Знімають захисну шайбу 9, стопорне кільце 8 і спресовують кульковий підшипник з валу шестерні. Виймають рейку 28 рульового механізму, а при зносі і опорну втулку 3 рейки. При зносі або пошкодження роликового підшипника 5 выпрессовывают його з картера рульового механізму.