Деформовані поверхні ремонтуйте механічним або термічним впливом на метал, а також заповненням вм'ятин пластиками, що швидко затверджують, або припоєм.
Пам'яті місця оперення виправте, вручну за допомогою рихтувального інструменту (металевих, пластмасових, дерев'яних молотків та різних оправок) та пристроїв.
Правку з нагріванням використовуйте для осадження (стягування) сильно розтягнутих поверхонь панелей. Для запобігання різкому спучування та погіршення механічних властивостей панелі нагрівають до 600-650°С (до вишнево-червоного кольору). Діаметр нагрітої плями має бути не більше 20-30 мм. Для стягування поверхні газовим пальником від периферії до центру дефектної ділянки нагрійте метал і ударами дерев'яної киянки та молотка обкладіть нагріті місця, використовуючи плоску підтримку або ковадло. Повторіть операції нагрівання та осадження до отримання рівної поверхні.
Нерівності на панелях можна вирівнювати за допомогою поліефірних шпаклівок, термопластику, епоксидних мастик холодного затвердіння та за допомогою припою. Поліефірні шпаклівки утворюють надійні з'єднання з панелями, зачищеними до металу. Вони являють собою двокомпонентні матеріали: ненасичену поліефірну смолу та затверджувач, який є каталізатором для швидкого затвердіння суміші, незалежно від товщини шару шпаклівки. Час сушіння при температурі 20°С становить 15-20 хв. При цьому немає потреби наносити її в кілька шарів, чим скорочується тривалість нанесення шпаклівки.
Термопластик випускається як порошку. Еластичні властивості, необхідні для нанесення на металеву поверхню панелі, він набуває при 150—160°С. Поверхню, що підлягає наповненню, ретельно очистіть від іржі, окалини, старої фарби та інших забруднень. Для кращої адгезії рекомендується на поверхні металу створити шорсткість за допомогою абразивного інструменту. Для нанесення термопластика ділянку, що підлягає вирівнюванню, нагрійте до 170-180°С і нанесіть перший тонкий шар порошку, який обкатайте металевою ковзанкою, потім нанесіть другий шар і т. д. до заповнення нерівності. Кожен шар закочуйте до отримання монолітного шару пластичної маси. Після затвердіння шар зачистіть та вирівнюйте шліфувальною машинкою.
Уражені корозією ділянки панелей кузова можуть ремонтуватися епоксидними мастиками холодного отвердіння, які мають високу адгезію, достатню міцність і легко наносяться на пошкоджені ділянки.
Припої ПОС-18, ПОС-20 застосовують для вирівнювання ділянок, нарощування кромок деталей і усунення зазору. Для запобігання корозії металу застосовуйте безкислотний спосіб нанесення припою.