Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Головна
  • «Жигулі»
  • ВАЗ-2101
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Ремонт деформованих поверхонь

Ремонт деформованих поверхонь (ВАЗ-2101)

            0

Деформовані поверхні ремонтують механічним або термічним впливом на метал, а також заповненням вм'ятин пластиками, що швидко затверджують, або припоєм.

Пам'яті місця оперення випрямляють, як правило, вручну за допомогою спеціального інструменту (металевих, пластмасових, дерев'яних молотків та різних оправок) та пристроїв. Правку з нагріванням використовують для осадження (стягування) сильно розтягнутих поверхонь панелей. Для запобігання різкому спучування та погіршення механічних властивостей панелі нагрівають до 600-650°C (вишнево-червоний колір). Діаметр нагрітої плями має бути не більше 20-30 мм. Стягування поверхні виробляють наступним чином:
  • газовим зварюванням від периферії до центру дефектної ділянки нагрівають метал і ударами дерев'яної киянки та молотка осаджують нагріті місця, використовуючи плоску підтримку або ковадло;
  • повторюють операції нагріву та осадження до отримання рівної поверхні панелі.

Нерівності в панелях можна вирівнювати за допомогою поліефірних шпаклівок, термопластиків, епоксидних мастик холодного затвердіння та за допомогою припою.

Поліефірні шпаклівки утворюють надійні з'єднання з панелями, зачищеними до металу. Вони являють собою двокомпонентні матеріали: ненасичену поліефірну смолу та затверджувач, який є каталізатором для швидкого затвердіння смоли незалежно від шару шпаклівки. При 20°C час сушіння 15-20 хв. Тому скорочується тривалість нанесення шпаклівки і немає необхідності наносити її на кілька шарів.

Термопластик випускається як порошку. Еластичні властивості, необхідні для нанесення на металеву поверхню панелі, він набуває при 150—160°C. Поверхня, що підлягає наповненню, повинна бути ретельно очищена від іржі, окалини, старої фарби та інших забруднень. Для кращої адгезії рекомендується на поверхні створити шорсткість за допомогою абразивного інструменту. Для нанесення термопластика ділянку, що підлягає вирівнюванню, нагрівають до 170-180°C і наносять новий тонкий шар порошку, який укочують металевим катком. Потім наносять другий шар тощо до заповнення нерівності. Кожен шар укочують до отримання монолітного шару пластичної маси. Після затвердіння шар зачищають та вирівнюють шліфувальним кругом.



Уражені корозією ділянки панелей кузова можуть ремонтуватися епоксидними мастиками холодного отвердіння, які мають високу адгезію, достатню міцність і легко наносяться на пошкоджені ділянки. До складу мастик входять затверджувачі, пластифікатори (для підвищення пластичності смоли та ударної міцності затверділого епоксидного складу), наповнювачі (для зниження усадки смоли та зближення коефіцієнтів термічного розширення смоли та металу).

Припої ПОС-18, -20 застосовують для вирівнювання ділянок, раніше заповнених припоєм, нарощування кромок деталей і для усунення зазорів. Для запобігання корозії краще застосовувати безкислотний спосіб нанесення припою.

При значних пошкодженнях панелі замінюють новими з використанням контактного зварювання та електрозварювання серед захисних газів.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2101: Екстер'єр
Наступні статті

Ремонт кронштейна поперечної штанги задньої підвіски
Ремонт кронштейна буфера стиснення передньої підвіски та стійки передка
Ремонт стійок кузова
Заміна панелі рами вітрового вікна
Заміна порогів дверних отворів
Капот, кришка багажника, бампери — пристрій
Капот, кришка багажника, бампери — перевірка та ремонт
Влаштування дверей автомобіля
Перевірка та ремонт дверей
Скління кузова та омивача вітрового скла

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Ремонт деформованих поверхонь ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Ремонт деформованих поверхонь ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Ремонт деформованих поверхонь кузова ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Ремонт деформованих поверхонь деталей ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Безкамерна шина — ремонт ВАЗ-2106 (1976-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 41 + 29 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Будова автомобіля
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Основні несправності
  • Програми
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.