Napraw zdeformowane powierzchnie poprzez mechaniczne lub termiczne działanie na metal, a także wypełniając wgniecenia szybko twardniejącymi tworzywami sztucznymi lub lutem.
Wyprostuj pofałdowane miejsca upierzenia, ręcznie za pomocą prostownicy (metalowe, plastikowe, drewniane młotki i różne trzpienie) i wyposażenie.
Użyj podgrzewanej prostownicy do zdenerwowania (skurcze) mocno rozciągnięte powierzchnie paneli. Aby zapobiec gwałtownemu pęcznieniu i pogorszeniu właściwości mechanicznych panelu, jest on podgrzewany do temperatury 600-650°C (do wiśniowej czerwieni). Średnica ogrzewanego miejsca nie powinna przekraczać 20-30 mm. Aby dokręcić powierzchnię palnikiem gazowym od obwodu do środka uszkodzonego obszaru, podgrzać metal i uderzeniami drewnianego młotka i młotka wytrącić nagrzane miejsca za pomocą płaskiego wspornika lub kowadła. Czynności nagrzewania i spęczania powtarzać do uzyskania gładkiej powierzchni.
Nierówności w panelach można wyrównać szpachlówkami poliestrowymi, termoplastami, szpachlówkami epoksydowymi zimnoutwardzalnymi oraz lutowaniem. Szpachlówki poliestrowe tworzą niezawodne połączenie z panelami, które zostały rozebrane do metalu. Są to materiały dwuskładnikowe: nienasycona żywica poliestrowa oraz utwardzacz, który jest katalizatorem szybkiego utwardzania mieszanki, niezależnie od grubości warstwy szpachli. Czas schnięcia w 20°C wynosi 15-20 minut. Jednocześnie nie ma potrzeby nakładania go w kilku warstwach, co skraca czas aplikacji szpachli.
Tworzywo termoplastyczne jest dostępne w postaci proszku. Właściwości sprężyste niezbędne do aplikacji na metalową powierzchnię płyty nabywa w temperaturze 150-160°C. Dokładnie oczyść powierzchnię do wypełnienia z rdzy, kamienia, starej farby i innych zanieczyszczeń. Aby uzyskać lepszą przyczepność, zaleca się utworzenie chropowatości na powierzchni metalowej za pomocą narzędzia ściernego. Aby nałożyć termoplast należy podgrzać powierzchnię do wyrównywania do temperatury 170-180°C i nałożyć pierwszą cienką warstwę proszku, którą wałkuje się metalowym wałkiem, następnie nakładać drugą warstwę itd. aż do wypełnienia nierówności. Każdą warstwę wałkować, aż do uzyskania monolitycznej warstwy masy plastycznej. Po stwardnieniu warstwę oczyścić i wyrównać szlifierką.
Skorodowane fragmenty karoserii można naprawić za pomocą zimnoutwardzalnych szpachlówek epoksydowych, które charakteryzują się wysoką przyczepnością, wystarczającą wytrzymałością i łatwo nakładają się na uszkodzone miejsca.
Luty POSSu-18, POSSu-20 służą do wyrównywania powierzchni, nadbudowy krawędzi części oraz likwidacji szczeliny. Użyj bezkwasowej metody lutowania, aby zapobiec korozji metalu.