Wyprostuj wgniecione miejsca upierzenia ręcznie, używając narzędzia do prostowania (młotki metalowe, plastikowe, drewniane i różnego rodzaju trzpienie) i urządzeń.
Użyj prostowania termicznego do utrwalenia (dokręcanie) powierzchnie paneli o dużym naciągnięciu. Aby zapobiec nagłemu pęcznieniu i pogorszeniu właściwości mechanicznych, panele podgrzewane są do temperatury 600–650°C (na kolor wiśniowo-czerwony). Średnica nagrzanego miejsca nie powinna być większa niż 20-30 mm. Aby wzmocnić powierzchnię, należy użyć palnika gazowego, przesuwając go od obwodu do środka uszkodzonego obszaru, podgrzać metal i za pomocą drewnianego młotka docisnąć rozgrzane obszary przy pomocy płaskiej podpórki lub kowadła. Powtarzaj operacje podgrzewania i prasowania, aż do uzyskania gładkiej powierzchni.
Nierówności na płytach można zniwelować za pomocą szpachli poliestrowych, tworzyw termoplastycznych, mas epoksydowych utwardzanych na zimno oraz lutowia. Wypełniacze poliestrowe tworzą niezawodne połączenia z panelami rozebranymi do gołego metalu. Są to materiały dwuskładnikowe: nienasycona żywica poliestrowa i utwardzacz, który jest katalizatorem umożliwiającym szybkie utwardzanie mieszanki, niezależnie od grubości warstwy szpachli. Czas suszenia w temperaturze 20°C wynosi 15-20 minut. Nie ma konieczności nakładania kilku warstw, co skraca czas aplikacji szpachli.
Termoplasty produkowane są w postaci proszku. W temperaturze 150–160°C nabiera właściwości sprężystych umożliwiających nakładanie na powierzchnię metalową panelu. Powierzchnia przeznaczona do wypełnienia musi być dokładnie oczyszczona z rdzy, kamienia, starej farby i innych zanieczyszczeń. Aby uzyskać lepszą przyczepność, zaleca się wykonanie chropowatości powierzchni metalu przy użyciu narzędzia ściernego. Aby nałożyć tworzywo termoplastyczne, należy podgrzać wyrównywaną powierzchnię do temperatury 170-180°C i nałożyć pierwszą cienką warstwę proszku, którą należy rozwałkować za pomocą metalowego wałka, następnie nałożyć drugą warstwę itd., aż do wypełnienia nierówności. Każdą warstwę wałkuj, aż uzyskasz monolityczną warstwę masy plastycznej. Po utwardzeniu warstwę należy oczyścić i wyrównać szlifierką.
Skorodowane obszary paneli nadwozia można naprawić za pomocą utwardzanych na zimno mas uszczelniających epoksydowych. Charakteryzują się one dużą przyczepnością, wystarczającą wytrzymałością i są łatwe w nakładaniu na uszkodzone miejsca.
Spoiwa POSSu-18, POSSu-20 służą do wyrównywania powierzchni, nadbudowy krawędzi elementów i eliminacji szczelin. Aby zapobiec korozji metalu, należy stosować metodę lutowania bezkwasowego.