Деталі та вузли агрегату центрального упорскування
1 – гвинт заводського регулювання холостого ходу; 2 – кришка регулятора тиску палива; 3 – пружина регулятора; 4 – діафрагма регулятора; 5 – прокладання повітряного фільтра; 6 – форсунка; 7 – тримач форсунки; 8 – штуцер підведення палива; 9 – штуцер відведення палива; 10 - датчик положення дросельної заслінки; 11 - вісь дросельної заслінки; 12 – прокладання патрубків; 13 – корпус патрубків для відбору розрідження; 14 – регулятор холостого ходу
1. Викрутіть гвинти кріплення і зніміть датчик положення 10 дросельної заслінки, форсунку 6, регулятор тиску палива, корпус 13 патрубків вакуумних шлангів і регулятор 14 холостого ходу.
2. Викрутіть два гвинти кріплення та від'єднайте корпус падачі від корпусу дросельної заслінки.
3. Складання виконуйте у зворотному порядку, звертаючи увагу на стан ущільнювальних прокладок. При установці датчика положення дросельної заслінки звертайте увагу на збіг лисок осі дросельної заслінки з приводом датчика.