Części i podzespoły układu wtrysku centralnego
1 – śruba regulacji biegu jałowego w fabryce; 2 – pokrywa regulatora ciśnienia paliwa; 3 – sprężyna regulatora; 4 – membrana regulatora; 5 – Uszczelka filtra powietrza; 6 – dysza; 7 – uchwyt dyszy; 8 – końcówka dopływu paliwa; 9 – końcówka wylotu paliwa; 10 – czujnik położenia przepustnicy; 11 – wałek przepustnicy; 12 – układanie rur; 13 – korpus rur do odsysania próżniowego; 14 – regulacja prędkości biegu jałowego
1. Odkręć śruby mocujące i wyjmij czujnik położenia przepustnicy 10, wtryskiwacz 6, regulator ciśnienia paliwa, obudowę przewodu podciśnieniowego 13 i regulator obrotów biegu jałowego 14.
2. Odkręć dwie śruby mocujące i odłącz obudowę dopływu paliwa od przepustnicy.
3. Złóż elementy w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na stan uszczelek. Podczas montażu czujnika położenia przepustnicy należy zwrócić uwagę na wyrównanie powierzchni płaskich wałka przepustnicy z napędem czujnika.
[Źródło znajduje się na stronie internetowej: www.VAZbook.ru]