Перевірка технічного стану задньої підвіски (ВАЗ-21061)

Перевіряємо затягування кріплень всіх деталей задньої підвіски. Ослаблені з'єднання підтягуємо.

Візуально перевіряємо відсутність пошкоджень пружин, тріщин та деформацій у поздовжніх та поперечних штангах, кронштейнах балки заднього мосту та кузова.

При виявленні розтріскування гуми або люфту пружних втулок шарнірів на втулках розпорів замінюємо штанги в зборі новими або встановлюємо нові пружні втулки.

Кріплення амортизаторів не повинно мати люфтів, а на їх корпусах не повинно бути потік робочої рідини. Гумові втулки кріплення амортизаторів повинні бути без пошкоджень та місцевого витріщення.

Переконатись у працездатності амортизатора без спеціального обладнання можна енергійно хитнувши кузов автомобіля вниз. Автомобіль повинен повернутися у вихідне положення, не роблячи вагань.

(Оригінал доступний на онлайн-ресурсі: VazBook.ru)

Несправні деталі підвіски замінюємо.