Sprawdzenie stanu technicznego zawieszenia tylnego (VAZ-21061)

Sprawdzamy dokręcenie połączeń wszystkich elementów tylnego zawieszenia. Dokręcamy luźne połączenia.

Dokonujemy wizualnej kontroli pod kątem uszkodzeń sprężyn, pęknięć i odkształceń drążków wzdłużnych i poprzecznych, wsporników belki osi tylnej oraz nadwozia.

W przypadku stwierdzenia pęknięć gumy lub luzów w tulejach sprężystych zawiasów na tulejach dystansowych, wymieniamy drążki w całości na nowe lub montujemy nowe tuleje sprężyste.

Mocowania amortyzatorów nie powinny mieć żadnego luzu, a na ich obudowach nie powinno być żadnych wycieków płynu roboczego. Tuleje gumowe służące do mocowania amortyzatorów muszą być wolne od uszkodzeń i lokalnych wybrzuszeń.

Możesz sprawdzić działanie amortyzatora bez użycia specjalistycznego sprzętu, energicznie potrząsając nadwoziem samochodu, kierując je w dół. Samochód powinien powrócić do pierwotnej pozycji bez drgań.

Wymieniamy uszkodzone części zawieszenia.