Прогрівають двигун, вивертають зливну пробку і зливають масло в посудину. Для повного зливу олії вичікують не менше 10 хв. Не знімаючи масляного фільтра, зливають масло для промивання до мітки "MIN" на покажчику рівня масла. Запускають двигун і дають йому попрацювати 10 хв при мінімальній частоті обертання колінчастого валу.
Зливають повністю масло, що промиває, і знімають масляний фільтр. Ставлячи: новий фільтр і заливають 3,5 л моторної олії, що відповідає сезону експлуатації.
Якщо на розподільчому валу не виявлені смолисті відкладення, промивку системи можна не робити.
Статтю взято з веб-ресурсу VazBook.ru
Заміна олії у двигуні (ВАЗ-2108)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Промивання деталей вентиляції картера
Масляний насос — перевірка та ремонт
Заміна охолоджувальної рідини
Термостат системи охолодження — перевірка та ремонт
Радіатор системи охолодження — перевірка та ремонт
Масляний насос — перевірка та ремонт
Заміна охолоджувальної рідини
Термостат системи охолодження — перевірка та ремонт
Радіатор системи охолодження — перевірка та ремонт
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Заміна олії у двигуні ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Заміна масла в двигуні та масляного фільтра ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Заміна масла в двигуні та агрегатах ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Заміна олії в системі мастила ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Олія в двигуні — перевірка рівня та заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Заміна олії у двигуні ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Заміна масла в двигуні та масляного фільтра ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Заміна масла в двигуні та агрегатах ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Заміна олії в системі мастила ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Олія в двигуні — перевірка рівня та заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Загальна інформація
- Експлуатація автомобіля
- Будова автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
