У термостата перевіряють температуру початку відкриття основного клапана та перебіг основного клапана. Термостат встановлюють на стенді БС-106-000 та опускають у бак з технічним гліцерином. Знизу в основний клапан 9 (див. мал. 9) упирають кронштейн ніжки індикатора. Початкова температура гліцерину в баку має бути 78-80°C. Температуру гліцерину поступово збільшують приблизно на 1°C за хвилину при постійному перемішуванні, щоб вона у всьому обсязі була однаковою. За температуру початку відкриття клапана приймають ту, за якої хід основного клапана становитиме 0,1 мм.
Термостат необхідно замінювати, якщо температура початку відкриття клапана відрізняється від (87±0,2)°C і перебіг клапана при підвищенні температури до 102°C становитиме менше 8 мм.
Найпростіша перевірка роботи термостата може бути здійснена навпомацки безпосередньо на автомобілі. Після пуску холодного двигуна при справному термостаті патрубок радіатора, що відводить, повинен нагріватися, коли температура охолоджуючої рідини досягне 87-92°C.
[Інформація взята з веб-сайту: www.vazbook.ru]
Термостат системи охолодження — перевірка та ремонт (ВАЗ-2108)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Термостат системи охолодження — перевірка ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Термостат системи охолодження ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Перевірка герметичності системи охолодження ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Несправності вентилятора системи охолодження ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування системи охолодження двигуна автомобілів ВАЗ-2106 та… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Термостат системи охолодження — перевірка ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Термостат системи охолодження ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Перевірка герметичності системи охолодження ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Несправності вентилятора системи охолодження ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Влаштування системи охолодження двигуна автомобілів ВАЗ-2106 та… ВАЗ-2106 (1976-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Загальна інформація
- Експлуатація автомобіля
- Будова автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
