Повітря, що надходить до салону через повітрозабірник, проходить крізь обігрівач. Залежно від положення ручки заслінки обігрівача в салон надходить або тепле, або холодне повітря.
Переміщаючи ручки керування обігрівачем і регулюючи положення сопел, можна досягти найбільш комфортних умов в салоні.
1. За допомогою цієї ручки регулюють подачу повітря до ніг водія та переднього пасажира. При крайньому лівому положенні подача повітря максимальна, при крайньому правому перекрита.
2. Цією ручкою регулюють подачу повітря на вітрове скло. При крайньому лівому положенні подача повітря максимальна, при крайньому правому перекрита.
3. Даною ручкою регулюють температуру повітря, що надходить у салон. При крайньому лівому положенні ручки в салон надходить холодне повітря, при крайньому правому максимально підігріте.
4. Для збільшення подачі повітря увімкніть вентилятор обігрівача. Ручка перемикача вентилятора має чотири положення: 0 – вентилятор вимкнений, І та ІІ – проміжні швидкості, ІІІ – максимальна швидкість подачі повітря вентилятором.
5. Щоб відрегулювати напрям потоку повітря з бокових і центральних сопел, переведіть ручку 1 вправо або вліво. Для регулювання потоку повітря використовуйте ручку 2. При верхньому положенні заслінка сопла повністю закрита, при нижньому відкрита.