Aerul care intră în habitaclu prin admisia de aer trece prin încălzitor. În funcție de poziția mânerului clapetei încălzitorului, în habitaclu intră fie aer cald, fie rece.
Prin mișcarea butoanelor de control al încălzirii și ajustând poziția duzelor, puteți obține cele mai confortabile condiții în cabină.
1. Acest mâner reglează alimentarea cu aer la picioarele șoferului și pasagerului din față. In pozitia extrema stanga, alimentarea cu aer este maxima in pozitia extrema dreapta, este blocata.
2. Acest mâner reglează alimentarea cu aer către parbriz. In pozitia extrema stanga, alimentarea cu aer este maxima in pozitia extrema dreapta, este blocata.
3. Acest mâner reglează temperatura aerului care intră în habitaclu. Când mânerul este în poziția extremă stângă, aerul rece intră în cabină când este în poziția extremă dreaptă, aerul este încălzit la maxim.
4. Pentru a crește alimentarea cu aer, porniți ventilatorul încălzitorului. Mânerul comutatorului ventilatorului are patru poziții: 0 – ventilatorul este oprit, I și II – viteze intermediare, III – viteza maximă de alimentare cu aer a ventilatorului.
Textul este copiat de pe resursa online: VazBook
5. Pentru a regla direcția fluxului de aer de la duzele laterale și centrale, deplasați butonul 1 la dreapta sau la stânga. Pentru a regla debitul de aer, folosiți mânerul 2. În poziția superioară, clapeta duzei este complet închisă în poziția inferioară, este deschisă;.