Въздухът, влизащ в купето през въздухозаборника, преминава през нагревателя. В зависимост от позицията на дръжката на клапата на нагревателя, топъл или студен въздух влиза в купето.
Чрез преместване на копчетата за управление на нагревателя и регулиране на позицията на дюзите можете да постигнете най-комфортните условия в кабината.
1. Тази дръжка регулира подаването на въздух към краката на водача и пътника отпред. В крайно ляво положение подаването на въздух е максимално, в крайно дясно положение е блокирано.
2. Тази дръжка регулира подаването на въздух към предното стъкло. В крайно ляво положение подаването на въздух е максимално, в крайно дясно положение е блокирано.
3. Тази дръжка регулира температурата на въздуха, влизащ в купето. Когато дръжката е в крайно ляво положение, в кабината влиза студен въздух, когато е в крайно дясно, въздухът се нагрява максимално.
[Информация, взета от уебсайта VAZBOOK.RU]
4. За да увеличите подаването на въздух, включете вентилатора на нагревателя. Ръкохватката на превключвателя на вентилатора има четири позиции: 0 – вентилаторът е изключен, I и II – междинни обороти, III – максимална скорост на подаване на въздух на вентилатора.
5. За да регулирате посоката на въздушния поток от страничните и централните дюзи, преместете копчето 1 надясно или наляво. За регулиране на въздушния поток използвайте ръкохватка 2. В горната позиция клапата на дюзата е напълно затворена, в долната позиция е отворена.